Leclerc: Prefiero los bordillos a las líneas blancas para determinar límites de pista

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Leclerc: Prefiero los bordillos a las líneas blancas para determinar límites de pista
Esto ha causado muchos problemas en esta temporada
Charles Leclerc cree que es mejor confiar en los bordillos que en las líneas blancas para determinar los límites de la pista en la Fórmula 1.
El piloto de Ferrari habló sobre el tema que nuevamente ha causado mucha polémica en esta temporada. Cree que al salir de una curva es ilusorio pensar que los pilotos siempre pueden respetar el límite de las líneas blancas de la pista.
"Me parece que lo mejor -al menos eso es lo que más me gusta- son los bordillos. ¡Los pilotos podemos sentirlos!", explicó el monegasco .
"El año pasado, los vibradores a veces se usaban como límites de pista. Los bordillos puedes sentirlos en el volante. Sabes cuándo estás en el límite porque los neumáticos empujan la sensación", insistió.
Leclerc reclamó que las líneas blancas, al no afectar las llantas, son complicadas de detectar, sobre todo cuando el coche va demasiado rápido.
"Con las líneas blancas es muy diferente... No lo sientes y es estrecho. A esas velocidades no puedes decir que estás dentro de los cinco centímetros... Eso complica mucho las cosas. Es por eso que tantos pilotos no están de acuerdo", detalló.
Polémica
Desde el Gran Premio de Austria este debate ha vuelto a dar mucho que hablar, mientras que los nuevos directores de carrera no han querido hacer la menor concesión aplicando la regla al pie de la letra.
Excepto en el caso de Sergio Checo Pérez, cuya infracción de la regla en la Q2 sólo se había observado después de la sesión de clasificación, lo que había desvirtuado un poco el transcurso de la Q3.
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