McLaren: "Estoy feliz con la reacción del equipo"

Andreas Seidl, jefe de equipo en McLaren, se sintió aliviado por la reacción de su escudería al quedarse atrás de Alpine en la clasificación de constructores con un sólido desempeño antes del cierre de verano.

El equipo de Woking rápidamente se estableció como el cuarto equipo más rápido en la F1 esta temporada, luego de pasar por unas carreras desastrosas al inicio mientras luchaba por superar sus problemas de frenos.

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Pero esta posición se ha visto amenazada cada vez más por Alpine, con el fabricante francés empatado a puntos en Austria y tomando la delantera en Francia.

Ambos equipos anotaron la misma cantidad de puntos en Hungría, pero fue McLaren el que logró el mejor resultado con Lando Norris séptimo, mientras que Fernando Alonso y Esteban Ocon cruzaron la bandera en octavo y noveno para Alpine.

“En general, ver dónde estábamos en términos de rendimiento en Hungría, siendo claramente el cuarto equipo más rápido, es alentador para mí y un buen final de esta primera mitad de la temporada antes de la pausa.

"No hemos olvidado cómo comenzamos la temporada con los problemas que tuvimos con los frenos, luchando al final del campo en el fin de semana de carreras de Bahréin.

“Y la fuerte reacción que ha mostrado el equipo después de eso también es algo con lo que estoy muy feliz, muy satisfecho y ahora todo está listo para una segunda mitad de temporada muy fuerte de nuestro lado, que también necesitamos para permanecer en esta batalla por P4“, apuntó Seidl.

McLaren y Alpine; una batalla fuera de la pista

Los dos equipos también están luchando fuera de la pista por el piloto reserva de Alpine, Oscar Piastri. Mientras que McLaren busca reemplazar a Daniel Ricciardo en apuros con su compatriota más joven.

A pesar de un atrevido doble adelantamiento de ambos pilotos de Alpine en Hungría, Ricciardo terminó fuera de los puntos en el 15° lugar.

Sobre su última actuación, Seidl agregó: "Tengo que esperar el análisis en detalle, porque claramente el mayor problema fue el stint con los neumáticos duros al final y que le quitó por completo cualquier oportunidad para permanecer en la batalla con los Alpine", finalizó.

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