"No sé si Fernando Alonso gane algo yendo a Aston Martin"

Fernando Alonso anunció recientemente que dejaría Alpine al final de la temporada para incorporarse a Aston Martin en 2023. Felipe Massa admitió estar sorprendido al respecto.

"Creo sobre todo que Fernando es un piloto increíble, tuve la oportunidad de ser su compañero de equipo durante varias temporadas en Ferrari. Aprendí mucho con él, lo veo como uno de los mejores pilotos de la Fórmula 1”, afirmó el ex piloto.

"Para ser honesto, me sorprendió un poco verlo firmar con Aston Martin. Creo que Aston Martin tiene mucho que ganar con Fernando, pero no sé si Fernando tiene mucho que ganar a cambio", advirtió.

El brasileño consideró fundamental que el español pueda subirse a un monoplaza que le permita pelear por lo más alto, porque de otra manera no estará motivado.

“Lo más importante para Fernando es tener un coche competitivo para demostrar lo que puede hacer. Sin embargo, no creo que si las cosas siguen como están, pelear por el décimo, decimoprimero, decimosegundo, decimoterceras posiciones, es realmente interesante para él", agregó.

Sigue siendo una elección extraña en su carrera, eso es lo que todo el mundo siente, creoFelipe Massa

Su sexto equipo

El español se unirá al equipo de Silverstone en 2023 y formará equipo con Lance Stroll. Declarando alto y claro que siempre buscaba ganar carreras en la F1, su elección de unirse a Aston Martin llama la atención.

Desde hace dos años el equipo inglés vive en la parte trasera del pelotón, luchando por desarrollar su monoplaza.

Fernando Alonso comenzará una nueva temporada de F1 al volante de un sexto equipo diferente. Comenzó su carrera en la F1 en 2001 con el equipo Minardi, luego se incorporó a Renault en 2003.

Después de dos títulos mundiales con la escudería francesa, se incorporó a McLaren Mercedes en 2007. Una temporada marcada por su encontronazo con Lewis Hamilton, empujándolo a volver a Renault en 2008.

En 2010, el español fichó por Ferrari y estuvo muy cerca de conseguir un tercer título mundial. En 2015 volvió a McLaren, terminando con 77 carreras mediocres y una retirada en 2018.

En 2021, el bicampeón del mundo regresó con Alpine, ex Renault. Finalmente, en 2023, conducirá un Aston Martin.