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Checo Pérez y Pierre Gasly, juntos contra el sistema de límites de pista
WK2022
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Checo Pérez y Pierre Gasly, juntos contra el sistema de límites de pista

Checo Pérez y Pierre Gasly, juntos contra el sistema de límites de pista

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Checo Pérez y Pierre Gasly, juntos contra el sistema de límites de pista

Checo Pérez y Pierre Gasly, juntos contra el sistema de límites de pista
Redacción GPFans

Sergio Checo Pérez y Pierre Gasly han dejado de lado su rivalidad y se han unido por la misma causa, aunque no es algo positivo para ninguno de los dos: el sistema de límites de pista de la FIA.

Ambos tuvieron problemas por eso durante la qualy del Gran Premio de Hungría, siendo el francés mucho más afectado que el mexicano.

A Pérez le quitaron y le devolvieron su tiempo en la Q2, pero a Gasly no se lo regresaron y su historia acabó en la Q1.

“Simplemente creo que el sistema no está realmente a la altura”,,} reclamó Sergio, quien ya fue afectado por esto en Austria.

Checo quiere que esta situación cambie y que los pilotos dejen de padecerla en cada prueba.

“Tenemos que revisarlo y ver cómo podemos avanzar mejor para tener más consistencia”, agregó.

Gasly propone sensor en el coche

"¿Curva 5?", cuestionó Pierre. “¿Cómo puede ser la Curva 5?”, insistió cuando se le avisó de su castigo.

El francés recordó lo sucedido en Austria, cuando las irregularidades le impidieron pelear la pole position, en un incidente que también tuvo como protagonista al mexicano.

“Hemos tenido un par de problemas. La última vez que me afectaron estos límites de pista en Austria, estaba 11º y Checo se salió de la pista en la Curva 8, no se borró su vuelta, así que me perdí la Q3.

“Ahora me perdí la Q2 por lo contrario. Dicen que de CCTV me excedí, pero tenemos que verificar porque sabemos qué tan buena es la calidad de CCTV y necesitamos verificar dos veces", criticó.

Al respecto propuso que la FIA se apoye en la tecnología para que ya no haya polémica respecto a si se rebasó o una barrera.

“Para mayor consistencia, lo mejor sería tener un sensor en el auto y tenerlo en todas partes.

“Definitivamente necesitamos herramientas más precisas para asegurarnos de que siempre se respete de manera justa”, sentenció.

"Nos tratan como aficionados"

Max Verstappen se sumó a las críticas. Consideró que los comisarios actúan como si los pilotos no supieran manejar.

"No quiero pelear con ellos, solo quiero aconsejarles, pero en realidad no les importa y, en realidad, según mi sentir, nos miran un poco como si fuéramos aficionados y no creo que eso sea correcto", expresó.

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