Sebastian Vettel revela las razones de su salida de la Fórmula 1
Sebastian Vettel revela las razones de su salida de la Fórmula 1
Sebastian Vettel ha revelado que hay aspectos de la Fórmula 1 que ya empezaron a "no gustarle" y que tiene otras prioridades. Por eso se retira.
La F1 siempre ha exigido el tiempo de un piloto, pero a medida que el calendario se ha ampliado en los últimos años, esto ha crecido exponencialmente.
Como padre de tres hijos, Vettel reflexionó que ahora es el momento de dar un paso al costado y concentrarse en criar a su familia.
"Al lado de las carreras , He formado una familia y me encanta estar cerca de ellos. He desarrollado otros intereses fuera de la Fórmula 1", explicó.
"Mi pasión por las carreras y la Fórmula 1 viene con mucho tiempo que pasé lejos de ellos y requiere mucha energía. Comprometerme con mi pasión como lo hice y como creo que es correcto, ya no va de la mano con mi deseo de ser un gran padre y esposo.
Vettel insistió en que quiere dedicarse a sus chicos y ser el padre que ellos necesitan en esta etapa de su vida, algo imposible si sigue corriendo un coche de la Máxima Categoría.
"Mis objetivos han pasado de ganar carreras y luchar por campeonatos, a ver crecer a mis hijos, transmitir mis valores, ayudarlos cuando se caen, escucharlos cuando me necesitan, no tener que despedirme y lo más importante, poder aprender de ellos y dejar que me inspiren.
"Los niños son nuestro futuro. Además, siento que hay mucho que explorar y aprender sobre la vida y sobre mí mismo".
Aprovechó para agradecer al Gran Circo por todo lo que le ha dado y avisar que lo pasó realmente bien.
"Adiós y gracias por permitirme compartir la pista con ustedes. Me encantó cada parte de ella", sentenció.
Compromiso ambiental
En los últimos años, Vettel se ha convertido en una de las voces más fuertes en el paddock que aboga por el cambio en una serie de cuestiones sociales y ambientales.
En los Grandes Premios de Gran Bretaña y Francia completó carreras de demostración en el Williams de 1992 de Nigel Mansell y en el 'Green Pea' de Aston Martin de 1922, ambos convertidos para funcionar con combustible totalmente sostenible.
“Mi pasión viene con ciertos aspectos que he aprendido a ya no disfrutar. Puede que se resuelvan en el futuro, pero la voluntad de aplicar ese cambio tiene que crecer mucho más fuerte y tiene que ser líder para la acción hoy.
"Hablar no es suficiente y no podemos darnos el lujo de esperar. No hay alternativa. La carrera está en marcha", advirtió.
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