Carlos Sainz pone fin a su sufrimiento con los test de Pirelli

A bordo del F1-75, Carlos Sainz y Charles Leclerc tuvieron este fin de semana su última jornada de pruebas con Pirelli, marca que suministra los neumáticos para las carreras de F1.

En el circuito de Mugello, la Scuderia probó los prototipos de neumáticos para la próxima temporada.

Durante su segunda sesión de pruebas, el equipo italiano se vio envuelto en una polémica por posibles pruebas de piezas nuevas en sus monoplazas, cosa que la aunque la FIA finalmente rechazó.

Según reportó Motorsport.com, tanto Leclerc como Sainz pudieron probar unos neumáticos con un perfil más redondo que los actuales, teniendo en mente el objetivo de gestionar la ganancia de carga aerodinámica cuando los ingenieros de los equipos consigan eliminar el ‘porpoising’.

En cada prueba, los equipos desconocen los neumáticos que ponen a prueba y deben presentarse con un automóvil sin ningún tipo de modificación, como las que suelen hacer dependiendo del circuito en el que corran.

Ayer, Carlos Sainz hizo el segundo test de Pirelli de la temporada. Tuvo una salida de pista y se quedó enganchado en la grava. pic.twitter.com/NeiHp0kw8L

— ElReyGuiri (@ElReyGuiri) June 1, 2022

Más test en camino

Tras esta jornada de pruebas por parte de Ferrari, la próxima tanda se llevará a cabo tras el Gran Premio de Austria: el 12 de julio estarán McLaren, Williams y Red Bull, al día siguiente repiten todos menos Red Bull, quien será reemplazado por Alpine.

Después de esa tanda, Mercedes y Aston Martin estarán en el Hungaroring los días 2 y 3 de agosto. El equipo de Milton Keynes dará por cerrados sus test de las gomas de 2023 en Monza el 13 de septiembre, tras el Gran Premio de Italia.

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