"Si no se arregla el límite de presupuestos, habrá despidos en la F1"

Foto: © Personal de Ferrari en el paddock.

Fórmula 1

"Si no se arregla el límite de presupuestos, habrá despidos en la F1"

Christian Horner advierte los riesgos de la inflación

Redacción GPFans

Viernes 24 Junio 2022 13:04 Actualizada: 08:57

Christian Horner continúa presionando por un aumento del tope presupuestario en la Fórmula 1. Teme que de lo contrario los equipos tengan que despedir a bastantes personas, algo que a nadie le gustaría.

Este año el tope presupuestario es de 140 millones de dólares, pero el próximo año bajará aún más. Entonces serán sólo $135 millones. Esto mientras los precios están subiendo en todo el mundo.

"Creo que los mejores equipos tendrían que despedir a unas 200 o 300 personas cada uno para siquiera acercarse. ¿Es eso lo que queremos?

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"El problema es que si el costo es malo, desaparece para siempre. Hemos encontrado una solución para este problema. Nadie podría haber predicho esto", advirtió.

El jefe de Sergio Checo Pérez y Max Verstappen considera que la fuerza del Gran Circo recae en que que los equipos tienen control sobre sí mismos sobre cómo diseñan el coche y en qué gastan. Esto será un problema en 2022 debido al límite presupuestario.

"La forma en que diseñas tu automóvil está en tus manos. Eso es algo que creas con tu grupo de diseñadores. Tienes el control de tu propio destino.

"Lo que vemos en el mundo en este momento es que no tenemos control sobre los costos de inflación que afectan a los hogares de todo el mundo. En el Reino Unido estamos viendo un pronóstico de inflación del 11 por ciento", expresó a Sky Sports.

Durante la pandemia, redujimos el límite de costos en $35 millones, pero nadie podría haber predicho los problemas que tenemos ahoraChristian Horner

"Se tiene que hacer algo"

La inflación también lastima a los equipos de la Fórmula 1 y le preocupa mucho al dirigente de la escudería austriaca.

"Eso tiene un efecto directo en el personal, en las materias primas, en la electricidad, en las piezas entregadas. Creo que es realmente una situación de fuerza mayor sobre la que la FIA debe hacer algo", explicó.