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Ferrari y sus seis carreras consecutivas con tragedia

Ferrari y sus seis carreras consecutivas con tragedia

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Ferrari y sus seis carreras consecutivas con tragedia

Ferrari y sus seis carreras consecutivas con tragedia

El doble abandono de Ferrari en Bakú significó una nueva tragedia para la Scuderia en la temporada y la sexta de ocho carreras en la que han presentado errores o fallas en sus monoplazas.

Tras el Gran Premio de Bahréin donde el equipo de Maranello se llevó el doblete, parecía que los italianos se perfilaban como el equipo favorito para llevarse ambos campeonatos en la temporada; sin embargo, sus últimas carreras han estado inmersas en la tragedia.

Charles Leclerc tiene a su nombre seis de ocho Poles Position en la temporada, pero ese dominio en la clasificación solo ha podido transformarlo dos veces en victorias.

El momento del abandono de Charles Leclerc en Bakú

Por otro lado, Carlos Sainz empezó muy fuerte la temporada, pero tras el anuncio de su renovación con Ferrari, el madrileño ha estado en un constante altibajo de rendimiento por errores propios y fallos del equipo.

Bahréin y Arabia Saudita han sido las únicas carreras donde los tifosi han podido disfrutar de ver a su equipo completar un GP sin incidentes y aquí te traemos un recuento de todas las tragedias de la Scuderia en la temporada.

Australia

Charles Leclerc se llevó la victoria en Melbourne tras un fallo en el motor de Max Verstappen cuando el neerlandés se encontraba liderando la carrera.

Sin embargo, los problemas para Carlos empezaron en la clasificación, donde un problema con su volante le afectó gravemente en la Q3 y lo hizo arrancar en la novena posición.

Sainz cometió un error que le costó la carrera en Australia

La carrera no duró demasiado para el nacido en Madrid, ya que en la segunda vuelta perdió la línea y se salió de la pista rumbo a la grava, donde finalmente terminó encallado.

Imola

La carrera en casa de Ferrari significó el primer doblete de Red Bull en la temporada, puesto que Charles Leclerc falló en su intento por alcanzar a Checo Pérez y Verstappen, quien se terminó llevando la carrera.

Los problemas volvieron a ser muy temprano para la Scuderia, ya que tras el arranque de la carrera, la primera curva del Autódromo Enzo e Dino Ferrari vio a Sainz y Daniel Ricciardo envolverse en un incidente.

El choque de Ricciardo y Sainz en Imola

El madrileño fue el más afectado, puesto que volvió a irse a la grava y abandonó de una manera muy similar a la de Australia.

Posteriormente en la recta final de la carrera, Leclerc se encontraba intentando alcanzar a Pérez por la segunda posición; sin embargo, en una de las curvas empujó demasiado y terminó trompeando hasta el sexto lugar.

Miami

Probablemente la carrera donde los daños fueron menos significativos y en la que Ferrari logró un podio doble con sus dos autos en el nuevo circuito de Miami.

Pero no todo fueron risas y celebraciones con cascos de futbol americano, ya que en los segundos entrenamientos libres, Sainz tuvo un fuerte choque que provocó su salida prematura de la sesión.

El español pudo recuperar sensaciones y terminó en el podio del Autódromo Internacional de Miami, pero con los fantasmas de un importante choque.

España

En el Circuit de Cataluña, Ferrari volvió a verse muy fuerte en clasificación con Charles Leclerc, quien se llevó su cuarta Pole Position hasta entonces.

Los problemas regresarían para el piloto español de Ferrari, ya que en las primeras vueltas perdería su buena posición de arranque tras un error donde terminó en la grava (otra vez).

Después, el equipo de Maranello había tenido una carrera sin mayores incidentes y se encontraba liderando con Leclerc cómodamente en la punta; sin embargo, una perdida de potencia en el motor del F1-75 provocaría el abandono del monegasco.

El momento del abandono de Charles Leclerc en España

Carlos le daría una pequeña alegría a su equipo tras remontar desde la décima posición por su error, hasta el cuarto puesto por detrás de George Russell.

Mónaco

La carrera en casa de Leclerc significó otro domingo negro para el nacido en Montecarlo.

Tras haberse hecho con la Pole Position por segunda ocasión consecutiva, una mala coordinación en la llamada a los pits del equipo italiano, provocó que Charles fuera rebasado por Sergio Pérez y Max Verstappen.

Leclerc no pudo meterse al podio en su casa

El monegasco pudo terminar su GP de casa por primera vez en su trayectoria, pero desde luego no en la posición que le hubiera gustado.

Sainz peleó hasta el final la victoria con Pérez, pero no le alcanzó para rebasar al mexicano, quien hizo historia como el conductor más exitoso de su país en la categoría.

Azerbaiyán

La carrera en Bakú repitió la historia en la que Leclerc se hace con la Pole, pero no logra llevar ese dominio hasta la línea de meta.

De nuevo en las primeras vueltas de las carreras, Carlos presentó un problema hidráulico en su F1-75 y abandonó con tan solo nueve vueltas al circuito.

Por su parte, Charles Leclerc había recuperado el liderato tras perderlo en la primera curva con Sergio Pérez; sin embargo, en la vigésima vuelta un humo blanco se desprendió de su monoplaza y terminó resultando en un nuevo problema en la unidad de potencia del Cavallino Rampante.

El instante en que falló el motor de Leclerc en Bakú

El doble abandono de la Scuderia significó que Red Bull sigue aumentando su ventaja en el Campeonato de Constructores y Max Verstappen y Sergio Pérez se alejan en la cima del Mundial de Pilotos.

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