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Checo Pérez domina la FP1 de Azerbaiyán

Checo Pérez domina la FP1 de Azerbaiyán

Noticias F1

Checo Pérez domina la FP1 de Azerbaiyán

Checo Pérez domina la FP1 de Azerbaiyán
Redacción GPFans

Sergio Checo Pérez dominó la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Azerbaiyán. El mexicano continúa con su romance con esta pista.

Pérez arrancó en Bakú tal como terminó en Mónaco: en lo más alto de la clasificación.

El mexicano llegó a marcar vueltas rápidas y demostró estar en un nivel muy alto, tal como pasó en la prueba anterior.

Ya había avisado que los circuitos callejeros le gustan mucho y dejó en claro que son lo suyo, al no manifestar problema alguno ni con lo cerrado de algunas curvas ni con el rebote.

Su ventaja sobre Max Verstappen fue de 0.334 segundos. El campeón del mundo no lo está pasando bien con su coche y fue tercero en este entrenamiento.

Carlos Sainz

El madrileño acabó en la cuarta posición a 536 milésimas de segundo del mexicano, pero mostrando un muy buen rendimiento sobre la pista.

Carlos finalizó a 0.409 segundos de su compañero Charles Leclerc, segundo en la FP1 y con problemas de marsopa -como muchos conductores- en su coche.

Fernando Alonso

Fernando tuvo un rendimiento sobresaliente y fue el quinto más rápido de la competencia, quedándose a 559 milésimas de su compatriota y a 1.095 segundos del Checo.

Durante un instante el español marcó la velocidad más rápida en el circuito. Él fue uno de los pocos que no manifestó claramente tener problemas con el efecto rebote.

El rebote

El viento en la recta principal generó problemas importantes a muchos pilotos, haciendo mucho más fuerte el rebote.

Conductores como Max Verstappen, Lando Norris, Charles Leclerc, Lewis Hamilton o George Russell se quejaron de este problema. La inestabilidad sobre los monoplazas fue muy alta.

Problemas con coches

Mick Schumacher y Nicholas Latifi dos pilotos marcados por los choques de sus monoplazas volvieron a tener problemas, pero esta vez no fue responsabilidad suya, sino de sus coches.

El Haas de Schumacher empezó a tirar agua cuando apenas iban siete minutos de la prueba, mientras que Latifi vio cómo su Williams se paraba, con 15 minutos disputados.

Los resultados completos:

¿Deberían Alpine y McLaren intercambiar a Alonso y Ricciardo?

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