Fernando Alonso revela cómo adelantó posiciones en Miami

Fernando Alonso arrancó decimoprimero en el Gran Premio de Miami que se disputó el domingo pasado. Pudo remontar posiciones gracias a un detalle que detectó desde antes del arranque de la carrera y que supo que le serviría.

El español no sólo hizo gala de su experiencia, sino que supo ver dónde podía serle más fácil adelantar sin que eso representara riesgo alguno para su coche, que ya le ha dado problemas esta temporada.

Reveló que todo se debió a una situación que notó durante el desfile. Ahí descubrió que había un sitio ideal para rebasar.

"Me fui por fuera en la Curva 1. Lo vi en el Drivers Parade. Fue el desfile más lento de la historia.

"Nos detuvimos en el exterior de la Curva 1, así que estuve mirando las condiciones de esa zona durante unos 20 segundos más o menos, y vi que tenía mucho agarre, que no había piedras ni nada. Estaba muy limpio", confesó en charla con Motorsport.

Al notar que su Alpine difícilmente derraparía en esa parte de la pista, apostó por lanzarse y escalar al noveno lugar.

"En ese momento decidí que iría por fuera en la Curva 1. Todos estaban frenando con mucho cuidado por dentro y gané un par de posiciones ahí", detalló.

Desafortunadamente el español fue penalizado durante y después de la carrera por chocar con Pierre Gasly y todo el trabajo que hizo para recuperar lo perdido en la qualy no sirvió para mucho, porque se quedó sin puntos.

Verstappen hizo lo mismo y ganó

Max Verstappen también se dio cuenta que esa era la mejor zona para rebasar y ganar posiciones desde el arranque de la competencia.

El compañero de Sergio Checo Pérez había iniciado en tercer lugar y en nueve vueltas ya comandaba el pelotón, tras adelantar a Carlos Sainz y a Charles Leclerc. Finalmente ganó la carrera.

"No sabía qué esperar en el comienzo real, pero tuvimos un buen lanzamiento. Y vi la oportunidad de dar la vuelta por fuera en la Curva 1, así que lo intenté. Y afortunadamente, funcionó", explicó.

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