Lewis Hamilton no podrá comprar al Chelsea

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Lewis Hamilton no podrá comprar al Chelsea
Sir Jim Ratcliffe, dueño de un tercio de Mercedes, presentó una oferta de ultimo momento por el club de futbol
La oferta de Lewis Hamilton de invertir en el Chelsea Football Club se enfrentará a la oposición de última hora del copropietario de Mercedes F1, Sir Jim Ratcliffe.
En diciembre de 2020, Ratcliffe adquirió una participación de un tercio en el equipo a través de su empresa química INEOS, esto como un ejercicio de reestructuración en el que el director del equipo, Toto Wolff, y la empresa matriz de Mercedes, Daimler, se convirtieron en socios iguales.
Antes del Gran Premio de Emilia-Romagna del fin de semana pasado, Hamilton junto con la estrella de tenis, Serena Williams, fueron nombrados como parte de un consorcio liderado por el expresidente de British Airways, Sir Martin Broughton, quien busca comprar al Chelsea.

Aunque es fanático del Arsenal, según los informes, Hamilton comprometió £10 millones en un acuerdo que describió como "una de las mejores oportunidades".
Se informa que la oferta rival de Ratcliffe tiene un valor de £4,250 millones, con un compromiso de £1,750 millones para invertir en el club durante un período de 10 años.
La ofensiva de INEOS
En un comunicado, INEOS, empresa de Sir Jim Ratcliffe, dijo: "Esta es una oferta británica, para un club británico.
"Invertiremos en Stamford Bridge para convertirlo en un estadio de clase mundial, propio del Chelsea FC. Esto será orgánico y continuo para que no nos alejemos de la casa de Chelsea y nos arriesguemos a perder el apoyo de los fanáticos leales.
"Seguiremos invirtiendo en el equipo para asegurarnos de tener un plantel de primera clase con los mejores jugadores, entrenadores y personal de apoyo del mundo, en los partidos de hombres y mujeres.

"Y esperamos seguir invirtiendo en la academia para brindar oportunidades a los jóvenes talentosos para que se conviertan en jugadores de primera clase".
Antes del movimiento tardío de Ratcliffe, la lista de finalistas se había reducido a tres partes interesadas para comprar Chelsea, de las cuales Broughton and Hamilton es una.
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