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Sebastian Vettel: Sería terrible perder los circuitos más importantes de Europa

Sebastian Vettel: Sería terrible perder los circuitos más importantes de Europa

Sebastian Vettel: Sería terrible perder los circuitos más importantes de Europa

Redacción GPFans
Sebastian Vettel: Sería terrible perder los circuitos más importantes de Europa

Sebastian Vettel sabe que la Fórmula 1 está buscando nuevas pistas para conducir, pero piensa que no debe ser a expensas de los circuitos tradicionales.

El cuatro veces campeón del mundo suele criticar a los responsables políticos del deporte y espera que la F1 siempre se mantenga fiel a su origen.

Miami, Qatar y Arabia Saudita no son los lugares conocidos por su gran historia en el automovilismo, sin embargo, el Gran Circo elige visitar estos países en gran parte debido a que la categoría también está manejada por el dinero.

Este contraste se ve cuando circuitos como Imola que tiene contrato hasta 2025, pero por otro lado, Alemania ha desaparecido del calendario en los últimos años y Francia y Bélgica ya no tienen contrato a partir de 2022.

El Gran Premio de Bélgica tiene una de las curvas más representativas de la categoría

Sebastian no está en contra de las nuevas pistas, pero cree que deben agregar valor y en declaraciones a Motorsport Week, explicó: "Creo que siempre es emocionante ir a lugares nuevos, siempre que sean buenos lugares".

"No habíamos estado en Estados Unidos durante varios años y luego apareció Austin en el calendario, lo cual fue muy emocionante y resultó ser una gran carrera.

"Por supuesto que esperas que todos los sitios nuevos que visites sean una adición".

El negocio

Las nuevas sedes no deberían llegar al calendario a expensas de los viejos circuitos tradicionales: "Tampoco quieres perder las sedes a los que has ido durante tanto tiempo.

"Sería terrible perder algunos de esos circuitos, los circuitos más importantes de Europa", admitió.

El expiloto de Ferrari entiende que la máxima categoría del automovilismo también tiene que ganar dinero: "Hay intereses financieros en los nuevos lugares a los que vamos y, en última instancia, la Fórmula 1 es un negocio.

"Pero para nosotros como pilotos, es un deporte, es nuestra pasión. Así que no lo vemos como un negocio", concluyó el multicampeón.

¿Quién es el favorito para el título de 2022?

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