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Charles Leclerc: No necesito presionarme de más

Charles Leclerc: No necesito presionarme de más

Charles Leclerc: No necesito presionarme de más

Redacción GPFans
Charles Leclerc: No necesito presionarme de más

Charles Leclerc es el líder de la actual Fórmula 1 y responsable de que Ferrari comande la Clasificación de Constructores. Sueña con el primer lugar a fin de año, pero no quiere crearse más expectativas.

El compañero de Carlos Sainz ya piensa en el Gran Premio de Imola y ha reconocido que es importante no generar más estrés del que ya hay para poder seguir compitiendo de buena manera.

Carlos Sainz no tendrá cambios en su Ferrari en ImolaLeer más

"Italia será increíble, pero tenemos que enfocar el fin de semana de la carrera como hemos enfocado los tres primeros fines de semana. Creo que es muy importante no ponernos una presión extra y no tratar de exagerar las cosas", avisó en charla con Sky Sports F1.

El monegasco sabe que ser campeón de la F1 puede pasar este año, pero pide cautela porque apenas van tres Grandes Premios.

"Sí, me lo imagino, pero no quiero pensar demasiado en ello porque todavía es muy pronto en la temporada. Obviamente, es bueno estar al frente del campeonato. 34 puntos siempre son buenos en cualquier momento del calendario, pero no quiero centrarme demasiado en el campeonato por ahora.

"Estamos trabajando como equipo muy bien desde el principio de la temporada y sólo tenemos que seguir haciendo nuestro trabajo, como hicimos en los tres primeros fines de semana", apuntó.

Imola lo ilusiona

Charles reconoce que el siguiente Gran Premio lo tiene muy entusiasmado por cómo se dan las carreras, pero que todo se trata de mantener la calma y no asumirse como el líder.

"Italia para nosotros, siempre es increíble, así que no puedo esperar a estar allí. Obviamente, Monza fue una carrera muy tensa con Lewis detrás, pero de nuevo, sólo trataré de no pensar demasiado en dónde estamos", destacó.

Leclerc y Sainz en Imola.

La sede de esta prueba es muy cercana a Maranello, el hogar de Ferrari y eso significa que puede haber un mayor apoyo que en otros circuitos, lo que le da mayor esperanza de disfrutar.

"Aunque las gradas tendrán un aspecto especialmente diferente allí -habrá probablemente un poco más de rojo-, intentaremos centrarnos en nuestro trabajo y no centrarnos demasiado en dónde estamos en el campeonato y el lugar", sentenció.

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