La Fórmula 1 2022 es más pareja que la de 2021

Alonso, Alpine, Russell, Mercedes, Saudi Arabia, 2022 — Foto: © Pelea entre Fernando Alonso y George Russell en el GP de Arabia Saudita.

Fórmula 1

La Fórmula 1 2022 es más pareja que la de 2021

Los cambios en el reglamento parecen haber funcionado

Ángel Armando Castellanos

Miércoles 30 Marzo 2022 13:45 Actualizada: 17:01

Desde que se anunciaron los cambios en el reglamento de la Fórmula 1 para esta temporada 2022, jefes de equipo, ex pilotos y pilotos, coincidieron en que eso la haría la más pareja en muchos años. Y tenían razón.

De acuerdo con una recopilación de datos que GPFans hizo de la web oficial de la F1, la diferencia de tiempos entre conductores se ha reducido considerablemente.

En todos los casos analizados, el promedio de cronos en las dos primeras carreras del año resulta inferior en la actual campaña del Gran Circo.

Creo que es claramente mejor que el año pasado, lo que me da optimismo en términos competitivos para la temporadaPierre Gasly

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El primer caso revisado fue el de la diferencia entre el campeón y subcampeón de cada Gran Premio. En 2021 fue de 11.3725 segundos; en este 2022, de 5.598, es decir, casi el doble de tiempo.

Uno de los grandes reclamos hacia la competencia es que era cosa de dos. Pero esto parece estar cambiando.

Si bien hay una batalla cantada entre Charles Leclerc (Ferrari) y Max Verstappen (Red Bull), los terceros lugares parecen acercarse más, con respecto a la temporada anterior.

La diferencia entre el primero y el tercer puesto en 2021 fue de 30 segundos y 5425 diezmilésimas; en este 2022 es de 8 segundos y 886 milésimas, es decir, 21.65 segundos menos.

Todos los equipos están en la misma posición al comienzo de la temporada, en el sentido de que no conocemos tanto el auto debido a la reorganización de las regulacionesSergio Pérez

El podio está menos lejos

Entrar al podio también parece menos complicado en esta ocasión. Hace un año el tiempo entre el tercer y el cuarto sitio en las dos carreras iniciales fue de 5.48 segundos, y ahora, de 1.536.

El décimo lugar también está menos lejos de subirse a la tribuna y de alcanzar el primer puesto.

En el primer caso, en 2021 se colocó a 46 segundos y 945 diezmilésimas; en 2022, a 39 segundos y 62 centésimas.

En el segundo la diferencia es aún más notoria. Estaba a 76.637 segundos de la cima y ahora, a 14.331.

Sólo el resto de los Grandes Premios de esta edición de la Máxima Categoría del Automovilismo confirmarán o echarán por tierra esta tendencia, pero por ahora la paridad parece mandar.