Contrato, extensión y salario: los nuevos récords de Verstappen

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Contrato, extensión y salario: los nuevos récords de Verstappen
El nuevo pacto del neerlandés deja muy atrás los del resto de la parrilla
Aunque Max Verstappen aún tenía contrato en regla para las temporadas 2022 y 2023, Red Bull decidió no correr ningún riesgo de perderlo al extenderlo hasta 2028.
El neerlandés, presente en la escudería austriaca desde el Gran Premio de España de 2016, pasará por tanto las próximas siete temporadas de la Fórmula 1 en el monoplaza flanqueado por el toro rojo.
El nuevo contrato de Verstappen constituye un récord en términos de duración. Detrás de él en este ranking está Lando Norris, quien está amarrado con McLaren hasta el final de la temporada 2025. Por su parte, Charles Leclerc y Esteban Ocon están bajo contrato respectivamente con Ferrari y Alpine hasta 2024.
Verstappen tiene un contrato a largo plazo contrato que los más grandes campeones nunca se han atrevido a firmar. Algunos lo consideran un riesgo, ya que es imposible evaluar el nivel del equipo de Christian Horner para los próximos años.
Del lado del clan Verstappen, por el contrario, son muy optimistas sobre el futuro a mediano plazo de Red Bull, que diseñará su propia unidad de potencia durante el próximo cambio en las regulaciones del motor.
Más allá de la duración, los números involucrados también son impresionantes. Nada es oficial al respecto y las cantidades exactas no se harán públicas, pero se cree que el salario del actual campeón del mundo se acercará a los 300 millones de euros durante las próximas siete temporadas.

Si esta suma es correcta, Verstappen se embolsaría así entre 40 y 50 millones de euros anuales, lo que le situaría justo por detrás de Lewis Hamilton en el ranking de los pilotos mejor pagados anualmente.
Siete veces campeón del mundo, el británico recibiría actualmente -todavía según las estimaciones- la suma de 55 millones por temporada.
"Fue una decisión fácil"Verstappen no se lo pensó dos vecesLeer más
Super Max por tanto percibiría un poco menos que esto, pero la cantidad total comprometida por Red Bull para su conductor hasta fines de 2028 también es un nuevo récord.
"Estos números te marean si resultan ser correctos", comentó David Coulthard, piloto principal del equipo en sus primeras cuatro temporadas, de 2005 a 2008. "Pero Max fue capaz de atravesar el caparazón de Lewis y no muchos lo han logrado. Podría valer cada dólar que Red Bull le va a dar.
"Max está totalmente concentrado en la F1, es todo o nada. No deja que su popularidad lo devore. He visto cambiar a muchos muchachos, pero él, a los 24 años, sigue siendo el mismo, un tipo simple pero podemos ya no determina", remató el escocés.
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