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Fechas clave de la F1 en 2022: presentaciones, pruebas y Grandes Premios

Fechas clave de la F1 en 2022: presentaciones, pruebas y Grandes Premios

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Fechas clave de la F1 en 2022: presentaciones, pruebas y Grandes Premios

Fechas clave de la F1 en 2022: presentaciones, pruebas y Grandes Premios
Redacción GPFans

Puede parecer que la temporada 2021 de F1 acaba de terminar, pero la campaña 2022 ya se acerca rápidamente y la apertura de la campaña tendrá lugar en Bahrein.

Este Campeonato Mundial de Automovilismo cuenta con autos regidos por nuevas regulaciones aerodinámicas y un calendario récord de 23 carreras en 36 semanas.

GPFans te trae todas las fechas clave para las próximas semanas y meses.

Lanzamientos de autos

Este año, más que cualquier otro en la memoria reciente, los lanzamientos de los autos son muy esperados, dados los cambios dramáticos en la carrocería diseñada para ofrecer carreras más reñidas.

La F1 dio a conocer su propio modelo interpretativo de las regulaciones antes del Gran Premio de Gran Bretaña a mediados de julio, pero ha habido una gran expectativa por lo que los equipos muestran en este mes de febrero.

4 de febrero - Haas

Haas inauguró oficialmente la temporada de lanzamientos de F1 al levantar las cubiertas del VF-22.

9 de febrero - Red Bull

Red Bull fue el primer equipo en lanzar un auto físico, aunque rápidamente se reconoció que era el show car de F1, presentado en Silverstone el año pasado con una nueva capa de pintura.

10 de febrero - Aston Martin

Aston Martin levantó las cubiertas del AMR22 con una nueva y llamativa imagen.

11 de febrero - McLaren

McLaren celebró una ceremonia en el McLaren Technology Center el viernes por la noche, donde lanzó sus monoplazas de Extreme E, Indycar, eSports y F1 para el próximo año, con el MCL36 en el centro del escenario.

14 de febrero - AlphaTauri

AlphaTauri ha presentado el AT03 para dar inicio a una semana de lanzamientos que incluyen Williams, Ferrari y Mercedes.

15 de febrero - Williams

Williams reveló el FW44 en una ceremonia especial antes de que los pilotos Nicholas Latifi y Alex Albon salieran a la pista en Silverstone para probar por primera vez el auto 2022.

17 de febrero - Ferrari

El Ferrari F1-75 llamó la atención de inmediato con sus pontones radicales y su empaque increíblemente compacto.

18 de febrero - Mercedes

Mercedes terminó una ajetreada semana de lanzamientos con Lewis Hamilton y George Russell presentes para quitar las cubiertas del W13.

21 de febrero - Alpine

Alpine lanzó el A522 solo dos días antes del inicio de las pruebas de pretemporada de F1 en febrero.

27 de febrero - Alfa Romeo

Alfa Romeo será el último equipo en lanzar su nuevo automóvil con las cubiertas que se levantarán el 27 de febrero, después de la primera pretemporada.

Pruebas de pretemporada

Seis días de pruebas esperan a los equipos. Muchos aseguran que no son suficientes para estar al tanto de los autos nuevos y comprender los conceptos aerodinámicos que han desarrollado, y menos para familiarizarse con los nuevos neumáticos de 18 pulgadas de Pirelli.

Todos los equipos, excepto Williams, ayudaron en el desarrollo de la nueva goma durante el transcurso de la temporada pasada, y aunque existe un profundo conocimiento y datos a los que recurrir, las llantas sólo se usaron en carros de mulas y no en la maquinaria que veremos. .

23-25 de ​febrero - primera prueba (Circuit de Catalunya, Barcelona)

10-12 de marzo - segunda prueba (Circuito Internacional de Sakhir, Bahrein)

Calendario de carreras

Como se mencionó, se avecina un año récord, que sólo puede ser alterado por cambios relacionados con las restricciones del coronavirus en algunos países.

La carrera de apertura es el 20 de marzo en Bahrein y concluye sólo ocho meses después, el 20 de noviembre, con el tradicional cierre de telón de Abu Dhabi.

El motivo del final anticipado de este año se debe al hecho de que la F1 no quería que sus eventos se prolongaran hasta el inicio de la Copa del Mundo en Qatar, que comienza el 21 de noviembre.

Habrá tres eventos de sprint después de que se llegó a un acuerdo para reducir los seis originales.

20 de marzo

- Bahrein (Circuito Internacional de Sakhir)

27 de marzo

- Arabia Saudita (Jeddah Corniche Circuit)

10 de abril

- Australia (Albert Park, Melbourne)

24 de abril

- Emilia Romagna (Imola, Italia) - Sprint

8 de mayo

- Miami (Autódromo Internacional de Miami)

22 de mayo

- España (Circuit de Catalunya, Barcelona)

29 de mayo

- Mónaco (Circuito de Mónaco, Montecarlo)

12 de junio

- Azerbaiyán (Circuito de la ciudad de Bakú)

19 de junio

- Canadá (Circuito Gilles Villeneuve)

3 de julio

- Gran Bretaña (Silverstone)

10 de julio

- Austria (Red Bull Ring, Spielberg) - Sprint

24 de julio

- Francia (Circuito Paul Ricard)

31 de julio

- Hungría (Hungaroring, Budapest)

28 de agosto

- Bélgica (Spa-Francorchamps)

4 de septiembre

- Países Bajos (Circuito Zandvoort)

11 de septiembre

- Italia (Monza)

25 de septiembre

- Rusia (Sochi Autodrom)

2 de octubre

- Singapur (Circuito urbano de Marina Bay)

9 de octubre

- Japón (Suzuka)

23 de octubre

- Estados Unidos (Circuito de las Américas, Austin)

30 de octubre

- México (Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México)

13 de noviembre

- São Paulo (Interlagos) - Sprint

20 de noviembre

- Abu Dhabi (Circuito de Yas Marina)

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