El GP de Australia presume cambios en Albert Park

La Australian Grand Prix Corporation ha lanzado el último de una serie de videos que crean anticipación para su regreso al calendario de la Fórmula 1, mostrando el nuevo segundo sector de alta velocidad.

La Máxima Categoría del Automovilismo no ha visitado Albert Park desde la primera carrera de la temporada 2019 debido a la pandemia de COVID19, que provocó la cancelación del Gran Premio de Australia en dos años consecutivos.

Durante su ausencia, la AGPC se ha propuesto remodelar el circuito de Melbourne para que se adapte mejor a la F1 moderna, resaltando los cambios en las antiguas curvas 9 y 10 en su última actualización en redes sociales.

La chicana ha sido reemplazada por una 'recta' curva que se espera que presente una nueva zona de DRS, en un intento por aumentar aún más la emoción de las carreras.

Esto significa que en la nueva curva 9-10, que anteriormente era la chicana 11-12, los conductores experimenten alrededor de 5,4 g.

"En 2019, nos preguntaron a algunos de nosotros las opiniones de los pilotos y qué nos gustaría cambiar para hacer de las carreras un mejor espectáculo", recordó Daniel Ricciardo. "Aprecio que hayan tenido en cuenta nuestros comentarios.

"La curva 10 siempre fue bastante desafiante y divertida por la salida cerca de la pared. Creo que Bottas golpeó el muro un año y se pinchó, pero hay que decir que, en los últimos dos años, los autos han sido tan buenos que la tracción en la 10 fue bastante fácil y el muro no era realmente una amenaza a menos que te acercaras mucho deliberadamente.

"El auto no corrió tan agresivamente como solía hacerlo, así que al hacer esto ahora en una recta, vamos a tener un remolque masivo hasta el final de la curva seis y eso será bastante bueno."

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