Alonso: "Creo que el fin de semana de velocidad no será ideal para nosotros"

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Alonso: "Creo que el fin de semana de velocidad no será ideal para nosotros"
El cronograma exigente durante los fines de semana de sprint les da a los equipos poco tiempo para optimizar las actualizaciones
Fernando Alonso ha afirmado que el agitado calendario del Gran Premio de Austria dañará el intento de Aston Martin de optimizar por completo sus actualizaciones recientes.
Por segunda vez este año, la parrilla disputará un sprint shootout y una carrera el sábado, dejando solo una sesión de práctica libre disponible el día anterior.
Este mes, el equipo introdujo una carrocería de pontón lateral más agresiva y un diseño de piso revisado para el AMR23 en Canadá, con Alonso utilizando los ajustes para terminar en segundo lugar y asegurar su sexto podio de una temporada impresionante.
Sin embargo, el veterano dijo que los plazos de entrega ajustados que se requieren en Austria obstaculizarán el impulso del constructor para comprender y analizar completamente sus cambios.
Como novedad para este año, la sesión de clasificación para decidir el orden de salida de la parrilla de la carrera principal se lleva a cabo el viernes, con el evento de sprint ahora autónomo.
'Necesitamos más tiempo'
"Creo que el fin de semana de velocidad no será ideal para nosotros", dijo Alonso. "Todavía necesitamos más tiempo de práctica libre con nuestro nuevo auto mejorado. Todavía necesitamos entender y optimizar un poco el paquete."
"En Austria , obviamente con el sprint, solo tendremos FP1 para hacer eso. El circuito será bueno y tal vez mejor para el paquete también, así que tal vez Austria tengamos un poco más de ritmo". resaltó Alonso.
El director del equipo, Mike Krack, mientras tanto, tiene la esperanza de que las próximas carreras brinden una "imagen clara" de la posición de Aston Martin en comparación con sus rivales.
Él dijo: "Canadá es específico. Dije en Barcelona que siempre hay que esperar un par de carreras para identificar realmente dónde estás. La mezcla entre las actualizaciones y las características de la pista hace que sea realmente difícil obtener una imagen clara. Entonces, lo más seguro que se puede decir en este momento es que Red Bull está al frente"
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