Accidente Franco Colapinto: TODO lo que se sabe hasta el momento

Alpine informó en su cuenta oficial de X.com que Franco Colapinto sufrió un accidente durante su turno en lo test de Pirelli que se realizaron en Hungría.

Esto fue lo que se dijo en la publicación del equipo francés: "Durante el segundo día de pruebas de neumáticos Pirelli en Hungaroring esta mañana, Franco Colapinto tuvo un incidente en la curva 11. Franco fue evaluado en el centro médico y se encuentra bien", aseguraron.

El auto del argentino impactó a gran velocidad y, a juzgar por la destrucción de la suspensión derecha, probablemente el impacto fue de forma lateral al deslizarse su monoplaza.

Debido a que son pruebas externas, el incidente del corredor latino no tendrá impacto en el presupuesto de la escudería para 2025. Las imágenes del incidente rapidamente se hicieron virales en redes sociales.

Recupero della Alpine di Colapinto a valle del crash occorso al pilota argentino durante i test Pirelli all’hungaroring (📹 IG: FORMULA 1 SRBIJA) #F1 #Test #Pirelli #Tyre2026 #Colapinto #Crash pic.twitter.com/DcAj36HljS

— RobertoF1 (@robertofunoat) August 6, 2025

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¿Hasta cuándo firmó Franco Colapinto con Alpine?

El equipo francés informó sobre la contratación del piloto argentino en un comunicado de prensa que fue compartido en sus redes sociales y que dice lo siguiente: "El equipo BWT Alpine Formula One Team ha anunciado hoy que ha llegado a un acuerdo con Williams Racing para contratar los servicios de Franco Colapinto en un contrato de varios años.

"El piloto argentino de 21 años asumirá el papel de piloto de pruebas y reserva para el próximo Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2025, lo que se sumará al grupo de talentos existente al que el equipo puede recurrir para servicios de conducción durante toda la temporada.

"Como parte de su función en el equipo BWT Alpine Formula One, Franco estará presente en varios Grandes Premios a lo largo del año y también compartirá las tareas de conducción con Paul Aron y Ryō Hirakawa en el Programa de Pruebas de Coches Anteriores [TPC], además de contribuir a los esfuerzos del equipo en el simulador de piloto en circuito en su sede de Enstone", informaron.

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