En consecuencia, la próxima vez que Colapinto cambie esa pieza en su unidad de potencia será acreedor a una penalización en la parrilla. Considerando el número de carreras que quedan, es un hecho que ese cambio sucederá.
Aunque no sabemos cuándo sucederá, un choque o un accidente podría provocar que el castigo caiga de inmediato; sin embargo, debemos mencionar que esto no es todo culpa de Franco.
El piloto sudamericano asumió el auto que destruyó varias veces Jack Doohan, por lo tanto, muchas de las piezas iniciales en la temporada tuvieron que ser cambiadas por los incidente del corredor australiano.
El equipo francés informó sobre la contratación del piloto argentino en un comunicado de prensa que fue compartido en sus redes sociales y que dice lo siguiente: "El equipo BWT Alpine Formula One Team ha anunciado hoy que ha llegado a un acuerdo con Williams Racing para contratar los servicios de Franco Colapinto en un contrato de varios años.
"El piloto argentino de 21 años asumirá el papel de piloto de pruebas y reserva para el próximo Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2025, lo que se sumará al grupo de talentos existente al que el equipo puede recurrir para servicios de conducción durante toda la temporada.
"Como parte de su función en el equipo BWT Alpine Formula One, Franco estará presente en varios Grandes Premios a lo largo del año y también compartirá las tareas de conducción con Paul Aron y Ryō Hirakawa en el Programa de Pruebas de Coches Anteriores [TPC], además de contribuir a los esfuerzos del equipo en el simulador de piloto en circuito en su sede de Enstone", informaron.
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