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Hamilton pide a Ferrari no ser tan 'SENSIBLES'

Hamilton pide a Ferrari no ser tan 'SENSIBLES'

Hamilton pide a Ferrari no ser tan 'SENSIBLES'

Kery Ruiz
Hamilton pide a Ferrari no ser tan 'SENSIBLES'

Aunque las primeras carreras con Ferrari no han sido un camino de rosas para Lewis Hamilton, el periodista de F1, Frédéric Ferret, afirmó en el podcast F1 Nation que no existen problemas entre el seleccionado italiano y el siete veces campeón del mundo.

En Miami, Hamilton se mostró dispuesto a hablar con el jefe de equipo, Frédéric Vasseur, aunque el tema principal fue el manejo de los neumáticos.

En la ciudad de Miami se evidenció que la relación entre Hamilton y el ingeniero de carrera, Riccardo Adami, aún necesita pulirse, algo que se había notado desde el inicio de la temporada.

Ambos deben adaptarse entre sí, y la discusión se centró en la aplicación de órdenes de equipo. Tras su parada en boxes, Hamilton se encontró siguiendo una estrategia distinta a la de su compañero.

Tardó casi tres vueltas antes de que Charles Leclerc lo rebasara, lo que hizo desaparecer su ventaja en agarre. Luego, Hamilton permitió que Leclerc volviera a adelantarlo y comentó de forma sarcástica por radio acerca de Carlos Sainz, quien lo seguía: “¿Debo dejarlo pasar también?”.

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Sin tensiones entre Ferrari y Hamilton

Ferret explicó que, al finalizar la carrera, Vasseur le dijo a Hamilton que debía mantener la calma y “no preocuparse tanto”. Según el periodista, no fue la primera vez que el francés y el siete veces campeón tuvieron este tipo de intercambio.

Aunque circulan rumores sobre tensiones entre el equipo y el piloto, actualmente no existe ningún problema. Hamilton se acercó mientras tomaban café y comentó: “Quiero hablar sobre los neumáticos”. Eran las 9 de la mañana en día de carrera y, en lugar de quejarse, intentó colaborar.

Sobre las fuertes comunicaciones por radio, Ferret relató: “También escuchamos a Lewis reprender a Bono de manera enérgica cuando surgió un inconveniente en Mercedes. Para los periodistas resulta sencillo escribir: ‘Grandes problemas en Ferrari’, pero la situación es mucho más compleja”.

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