Carlos Sainz EXPONE el peor problema que tiene la F1

Carlos Sainz, piloto de Williams, expuso cuál es el principal problema que tiene actualmente la Fórmula 1.

El corredor nacido en Madrid ser pronunció en PlanetF1 sobre las problemáticas que existen en las carreras: “Creo que, ante todo, hay que reconocerle el mérito a Pirelli. Han dado un paso adelante; siempre les hemos pedido que los neumáticos se degraden menos y sean menos sensibles al sobrecalentamiento. Han dado un paso adelante, y este año, hasta ahora, podemos ir más allá en carrera.

"Ahora volvemos a las carreras a una sola parada y nos quejamos de que no hay suficiente deg y queremos más deg. Lo que crea adelantamientos, en mi opinión, es tener una diferencia con el coche de delante. Si solo eres una décima más rápido en la F1, nunca vas a adelantar. Necesitas ser cinco, seis o siete décimas más rápido que el coche de delante en Suzuka para adelantar.

"Y la única manera de generar eso en Suzuka es con degradación. No se puede generar de otra manera. Así que me alegraría que usaran compuestos un poco más blandos. Dado que el neumático es más robusto, usar un compuesto más blando aumentará la degradación y, por lo tanto, la probabilidad de adelantamiento", declaró.

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¿Por cuántos años fichó Carlos Sainz con Williams?

El lunes finalmente se anunció que Sainz continuará su carrera en la Fórmula 1 con Williams. Durante mucho tiempo, Audi parecía estar en la pole position, pero el propio Sainz no parecía ver ningún beneficio en ello.

Red Bull y Mercedes también parecieron estar mirando al español por un momento y Alpine también elogió los logros de Sainz. Al final fue Williams y Sainz dijo que lo pensó durante mucho tiempo.

Mediante un comunicado de prensa, el equipo británico dio a conocer detalles del contrato de Carlos Sainz: "Williams Racing ha anunciado hoy que Carlos Sainz completará la alineación de pilotos del equipo para la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA y más allá.

"Con una década de competición en la F1 a sus espaldas, Sainz se unirá a Williams procedente de la Scuderia Ferrari con un contrato de dos años con opciones de ampliación.

"Carlos correrá junto a Alex Albon para Williams Racing en 2025 y en la nueva era de las regulaciones de la F1, ya que la formidable pareja busca liderar la misión del equipo de volver a la parte delantera de la parrilla. Seguirá compitiendo con el número 55", comentaron.

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