"Max Verstappen mintió por no poder rebasar a Checo Pérez"

Red Bull

"Max Verstappen mintió por no poder rebasar a Checo Pérez"

Eddie Jordan piensa que el neerlandés inventó sus problemas con el eje de transmisión por estrategia

Ángel Armando Castellanos

Martes 28 Marzo 2023 08:53 Actualizada: 03:57

Sergio Checo Pérez y Red Bull fueron víctimas de una mentira de Max Verstappen en Arabia Saudita. Eso es lo que piensa Eddie Jordan, ex dueño de equipo de la Fórmula 1.

Durante la clasificación del Gran Premio en Jeddah, el neerlandés reclamó que había inconvenientes con su coche y no pasó de la Q2. Jordan cree que todo fue cuestión de estrategia.

"Creo que Max se inventó sus problemas con el eje de transmisión porque estoy totalmente convencido de que si se acercaba a Checo no debería adelantar a su compañero.

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"Así lo veo, pero si consigo un equipo, eso es exactamente lo que haría, les he dicho antes de llegar a la pista", señaló en el podcast Formula for Success.

El ex dirigente piensa que el neerlandés asumió que era un buen momento para hacerlo y así no se metería en más problemas y quedaría como una especie de héroe.

"No tienes que ser un Einstein para llegar a esa conclusión. Creo que Max encontró una buena excusa para mencionar el eje de transmisión. Fue una situación en la que Max mantuvo su posición, no perdió la cara y terminó segundo", sentenció.

Coulthard lo niega

David Coulthard, ex piloto, participó en el podcast con Jordan, pero difiere. Piensa que el bicampeón no es la clase de piloto que engañaría para sacar ventaja.

"En mi opinión, Max es demasiado honesto para eso. Lo que ves es lo que obtienes.

"Al igual que cuando preguntó en la radio de a bordo cuál era la vuelta más rápida. Red Bull dijo que no debería preocuparse por eso, pero dijo que sí. Lo sabe, como en 2021 con Lewis Hamilton, ese punto puede marcar la diferencia", expresó.

Coulthard cree que el neerlandés y el mexicano tienen que aceptar las indicaciones de la escudería porque la idea es que ganen junto con ella.

"Es un 1-2 más fácil y todavía temprano en la temporada. Se permiten órdenes de equipo y los pilotos son empleados bien pagados. Entonces, una orden de equipo no es una mala idea", expuso.