La FIA anuncia el veredicto de SANCIÓN para Hamilton tras el incidente del GP de Australia

La FIA ha impuesto una sanción tras investigar la actuación de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Australia.

La primera carrera de la temporada 2025 se convirtió en un verdadero caos, marcado por unas condiciones meteorológicas muy cambiantes. Tanto los pilotos noveles como los más experimentados se vieron obligados a adaptarse rápidamente al clima húmedo, lo que complicó notablemente la competición sobre pista.

Varios pilotos se vieron obligados a abandonar la carrera en distintos momentos. Isack Hadjar, Jack Doohan, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Gabriel Bortoleto y Liam Lawson sufrieron accidentes, mientras que McLaren también batalló para mantener el ritmo conforme la pista se iba empapando progresivamente.

Aunque Oscar Piastri descendió en el orden y se alejó del top 10 durante un tramo, consiguió recuperarse para terminar en la novena posición. Por el contrario, Lando Norris supo retomar la delantera y logró una victoria sorprendente en el Gran Premio de Australia.

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La FIA sanciona a Hamilton en la Fórmula 1

El debut de Hamilton con Ferrari se vio empañado por la llegada inoportuna de la lluvia en Albert Park. Esto provocó que el piloto cayera hasta los últimos puestos del top 10, compartiendo posición con Charles Leclerc.

El británico finalizó la carrera en la décima posición tras ser superado en el último momento por Oscar Piastri, quien intentó adelantarlo desde el exterior en la curva 9. Sin embargo, el resultado podría haber sido aún peor para el campeón.

Tras la salida del primer coche de seguridad en la vuelta inicial, los comisarios detectaron que Hamilton no mantenía la distancia reglamentaria de 10 coches detrás del coche de seguridad. Fernando Alonso, Yuki Tsunoda y Liam Lawson también fueron cuestionados por cometer la misma infracción, pero finalmente, ninguno de ellos fue sancionado.

Según un comunicado oficial, "Los comisarios revisaron los datos del sistema de posicionamiento, material de vídeo y grabaciones a bordo. Aunque la separación respecto al coche precedente excedía los 10 coches estipulados, se tuvieron en cuenta las difíciles condiciones meteorológicas y el hecho de que la distancia correcta se restableció antes del reinicio, lo que se consideró como una circunstancia atenuante. Por ello, no se impuso ninguna penalización."

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