Gran Premio de Australia: Adelantamientos, la cuenta pendiente

Las maniobras de adelantamiento no han encendido la temporada de Fórmula 1 en las dos primeras carreras.

Quizás los rebases más memorables han sido cortesía de Fernando Alonso sobre Lewis Hamilton y Carlos Sainz en Bahréin. Max Verstappen también tuvo algunos en Arabia Saudita.

Mirando las cifras de esta destreza en 2023, en Sakhir hubo 30 exitosos, con sólo tres más en Arabia Saudita.

Ambos números están por debajo de las estadísticas de 2022, más de la mitad en el caso de Bahréin y cinco en Jeddah.

Este fin de semana en Australia, sin embargo, los pilotos tendrán mayores posibilidades de adelantarse unos a otros con la adición de una cuarta zona DRS.

Ubicada entre las Curvas 8 y 9, esta área estaba originalmente planeada para hacer su primera aparición el año pasado, sólo para que la FIA la eliminara por un tema de seguridad.

Cifra muy pobre

Pasar de ser uno de los circuitos más difíciles para el overcut a uno de los mejores podría ser una tarea difícil para Albert Park.

Sólo se completaron 10 adelantamientos durante la edición que se celebró en el 2019.

Pero, luego de los cambios de pista para la primera carrera en Albert Park desde el brote de Covid, se registraron 30 en 2022.

Estas cifras pondrían a la carrera en el mismo estadio que las dos primeras carreras de la temporada de este año.

Aunque las batallas exitosas se redujeron en 2023, y quizás Australia sufra el mismo destino, la cuarta zona del DRS puede brindar consuelo.

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