El motivo REAL de que Franco Colapinto perdiera el asiento en Sauber
El motivo REAL de que Franco Colapinto perdiera el asiento en Sauber
Martín del Palacio
Han destapado el motivo real de por qué Franco Colapinto no fue escogido para el asiento en Sauber para 2025.
Mattia Binotto, jefe del equipo suizo, reveló los detalles de la contratación del corredor brasileño en palabras publicadas por Planet F1: “No hablé con Zak [Brown]. Solo para saludar y estrecharle la mano. No pagamos. Gabriel tenía más libertad para irse porque tuvo la oportunidad”, reveló.
Recordar que recientemente hubo rumores de que Williams estaría exigiendo a Red Bull, Alpine, Sauber, o cualquier equipo interesados en sus servicios, una suma de 20 millones de euros.
Una cifra que hoy en día, con el límite de costos en la F1, es muy difícil que se pueda pagar en un solo corredor. Ahora, solamente resta el asiento de Liam Lawson en Racing Bulls para la próxima campaña.
De hecho, se dice que no hay ninguna seguridad de que Red Bull esté convencido de que tendrán a Liam en 2025. Además, también se informó que el contrato de Jack Doohan en Alpine tendría una vigencia de seis carrera y después sería puesto a evaluación.
Por lo tanto, Racing Bulls y Alpine están como las dos posibilidades más concretas para el corredor argentino de cara a la próxima campaña.
¿Cómo marcha el Campeonato de Constructores tras el GP de Brasil?
El Gran Premio de Brasil demostró que Alpine va a cerrar muy potente y subió múltiples lugares en el Campeonato de Constructores gracias a la clase maestra de Verstappen.
No logró ser un día bueno para los pilotos hispanos, ya que Colapinto y Sainz no terminaron la carrera por abandono, mientras Alonso y Checo terminaron fuera de puntos.