Fernando Alonso venció a Lewis Hamilton, a pesar de tener menos potencia en su motor
Fernando Alonso venció a Lewis Hamilton, a pesar de tener menos potencia en su motor
Fernando Alonso superó a Lewis Hamilton en Bahréin, a pesar de tener un motor menos potente.
La comparación llega a partir de que Mercedes es el proveedor de Aston Martin. Las reglas dicen que los fabricantes deben darle las mismas unidades a sus clientes, aunque puede haber diferencias mínimas.
De acuerdo con The Objective el coche del piloto británico tuvo 4 caballos de fuerza más que el del español.
Sin embargo, eso no fue suficiente para que el siete veces campeón del mundo pudiera vencer al bicampeón en una batalla directa por el cuarto lugar.
Al Nano pareció darle igual porque acabó tercero en esta competencia, algo que buscará -al menos- repetir en Arabia Saudita.
Cambio
En el pasado, era común que los equipos de fábrica entregaran sus unidades de energía más débiles a los equipos de los clientes. Además, estos motores más antiguos o simplificados a menudo no tenían un modo de clasificación, algo que anteriormente solían usar Ferrari y Mercedes.
En 2018, sin embargo, la FIA decidió endurecer las reglas. Los equipos de fábrica deben suministrar los motores que utilizan ellos mismos a los equipos de los clientes.
Las unidades de potencia deben ser exactamente iguales, tanto en términos de software como de hardware; sin embargo, se permite un margen de error mínimo.
Esto se debe a que siempre hay pequeñas desviaciones entre los modelos que se producen en fábrica. Estas diferencias parecen insignificantes, pero cada potencia extra es una en la Fórmula 1.
Mercedes
Mercedes es el motor más grande proveedor en la categoría reina del automovilismo, porque suministra motores a Williams, McLaren y Aston Martin.
Por lo tanto, sorprende que este último parezca sacar más provecho de la fuente de energía que el propio equipo alemán, que además, reserva su mejor motor para Hamilton.
Sin embargo, Alonso logró exprimir más durante el Gran Premio de Bahréin. Esto parece tener mucho que ver con la forma en que el español maneja el sistema ERS.
Fernando está completamente familiarizado con el método de trabajo de la fuente de energía y trata de ajustar completamente su estilo de conducción a este.
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