
Checo Pérez: Por ir detrás de Charles Leclerc aprendí mucho del coche de Ferrari
Checo Pérez: Por ir detrás de Charles Leclerc aprendí mucho del coche de Ferrari

Sergio Checo Pérez reconoció que ir detrás de Charles Leclerc durante una parte del Gran Premio de Bahréin le sirvió para saber cómo vencer a Ferrari.
El mexicano arrancó en segundo lugar, pero de inmediato fue rebasado por el monegasco. Pasaron varias vueltas antes de que pudiera retarlo y aprovechar su abandono para terminar detrás de Max Verstappen.
En lugar de desesperarse decidió tomar eso con mucha calma, mantener su ritmo de carrera y registrar en su mente todos los detalles del SF-23.
Ahora va a contarle todo al resto de la escudería austriaca para que las victorias sobre los italianos sean una constante esta temporada.
"Aprendí mucho sobre su coche, ya sabes: dónde son débiles, dónde son fuertes, o más fuertes que nosotros. Así que sí, creo que tengo que asegurarme de tenerlo fresco para mis ingenieros en la reunión técnica informativa", contó tras la carrera.
Paciencia
El tapatío supo que imponerse al monegasco sería complicado y que sus llantas padecían cada vez que apostaba por un rebase. No desesperarse resultó clave antes de atacarlo.
“"Era muy difícil pasarle (a Leclerc). Tenía neumáticos nuevos, así que se pudo ver la diferencia en ese primer stint. Y en cuanto me acercaba un poco a él, intentando atacarle antes, tenía degradación y destrozaba mis neumáticos.
"Así que tuve que ser muy paciente. Y una vez que se detuvo, fui capaz de conducir algunas vueltas rápidas y mis neumáticos en el segundo stint estuvieron en mejor forma que la suya y fui capaz de pasar. Pero sí, era demasiado tarde. Fueron unas vueltas de más, demasiado tarde, y eso nos puso bastante por detrás de Max", detalló.
Mas leido

"Checo Pérez puede ser reemplazado por Lando Norris si sigue chillando"

Reportan que el contrato de Adrian Newey está 'en renovación'

Checo Pérez: "Ahora tengo mi sitio en Red Bull y me respetan"

Fernando Alonso y Lance Stroll, en problemas por el desarrollo de Mercedes

"Checo Pérez puede terminar 100 puntos por delante de Max Verstappen"
Clasificación F1

Carreras
-
Gulf Air Gran Premio de Bahrain 2023
-
Gran Premio de Arabia Saudí 2023
-
Gran Premio de Australia 2023
-
Gran Premio de China 2023
-
Gran Premio de Azerbaiyán 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Pirelli Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Gran Premio de Mónaco 2023
-
Gran Premio de España 2023
-
Gran Premio de Canadá 2023
-
Gran Premio de Austria 2023
-
Gran Premio de Reino Unido 2023
-
Gran Premio de Hungría 2023
-
Gran Premio de Bélgica 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Gran Premio de Italia 2023
-
Gran Premio de Singapur 2023
-
Gran Premio de Japón 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Gran Premio de Estados Unidos 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Gran Premio de Brasil 2023
-
Las Vegas Grand Prix 2023
-
Gran Premio de Abu Dhabi 2023
Sobre GPFans
GPFans es una marca multiplataforma dedicada a la cobertura de la Fórmula Uno en varios idiomas. Te traemos toda la información del deporte motor, 24/7, desde noticias de último minuto hasta piezas especiales, pasando por historias y videos virales.Creemos que una nueva generación de emocionantes y extrovertidos pilotos hará la F1 más popular que nunca, y queremos darle a nuestros usuarios acceso a tanto sobre sus héroes como sea posible, dentro y fuera de la pista. De Lewis Hamilton a Max Verstappen, de Daniel Ricciardo a Sebastian Vettel, aportamos análisis en profundidad de cada Gran Premio de la temporada, desde Australia hasta Abu Dhabi.
Con la Fórmula Uno como propiedad de Liberty Media, la cobertura del deporte está evolucionando, y GPFans intentará estar en el centro de esta progresión hacia nuevos medios como uno de los sitios de crecimientio más rápido entre los que cubren el deporte motor rey.
Corporativo y medios

7007 CD, Doetinchem, Holanda
+31645516860
Realtimes | Red de Publicación
Derechos reservados (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Red de Publicación