Hamilton señala el CULPABLE de su actualidad

El proveedor de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, no está haciendo un buen trabajo a los ojos de Lewis Hamilton.

El británico afirma que en toda su carrera en la Fórmula 1 nunca había tenido un neumático con una ventana de funcionamiento tan pequeña.

Pirelli ha sido el principal proveedor de caucho en la categoría reina desde 2011. Inicialmente, el objetivo del equipo italiano de neumáticos fue desarrollar un neumático con un límite claro de rendimiento, también llamado graining.

Esto fue para fomentar las paradas en boxes cuando ya no se permitiera repostar combustible. Sin embargo, todavía hay algunas críticas a los neumáticos actuales de Pirelli.

El fin de semana en Miami fue indicativo de la situación actual, durante la clasificación al sprint, algunos pilotos fueron más rápidos con los neumáticos medios que con los más blandos.

Hamilton se une a otros conductores para criticar los neumáticos actuales. El siete veces campeón destaca principalmente el estrecho margen de trabajo en el que la banda cobra vida.

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¿Qué dijo Lewis Hamilton sobre Pirelli?

"Actualmente estamos trabajando en una ventana minúscula de temperaturas de los neumáticos. Realmente es este neumático", mencionó.

"Nunca he tenido un neumático con una ventana tan estrecha en toda mi carrera", dijo después de Miami a Motorsport.com.

Hamilton recuerda la época Bridgestone

El británico forma parte de la Fórmula desde 2007 1 y circulaba con neumáticos Bridgestone en aquel momento.

Sin embargo, el propósito de esa goma era diferente. Por ejemplo, los proveedores de neumáticos de la época crearon neumáticos que permitían esforzarse al máximo. Ese ya no es el caso hoy.

"Esto es probablemente lo más frustrante de todo. Piensas en el pasado, cuando la ventana de trabajo era mucho mayor. En aquel entonces simplemente podías optimizar el equilibrio y tener un buen agarre durante toda la vuelta. Este es definitivamente mi neumático que menos me gusta", finalizó Hamilton.

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