¡Alonso se PLANTA a Ben Sulayem y la FIA!

Fernando Alonso dice que la FIA está a bordo con las nuevas pautas de estándares de conducción de F1 en camino después de su reunión con Mohammed Ben Sulayem.

Alonso dice que el presidente de la FIA, está en disposición de ayudar a los pilotos a lograr una mejor consistencia en las sanciones en la Fórmula 1, con nuevas pautas de estándares de conducción en camino.

El piloto de Aston Martin sacó a relucir el tema de las sanciones en el Gran Premio de Miami cuando sugirió que algunos pilotos quedaron impunes en incidentes porque no eran españoles.

Esto se debió a que recibió penalizaciones en el Gran Premio de Australia y en la carrera de sprint de China por conducir que pensaba que estaba dentro de los límites de lo permitido, mientras que le molestó que Lewis Hamilton se saliera con la suya con una primera curva agresiva en el sprint de Miami. .

"Supongo que no decidirán nada, porque no es español", dijo Alonso inmediatamente después de la carrera del sábado cuando se le preguntó qué decidiría la FIA sobre Hamilton.

"Pero creo que arruinó la carrera para algunas personas, especialmente para Norris, que tenía un auto muy rápido y quedó eliminado en ese incidente".

Alonso fue visto conversando con Ben Sulayem en Miami después de hacer sus comentarios, y dijo que se siente alentado por los comentarios que ha recibido sobre las cosas que mejorarán en el futuro.

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¿Qué dijo Fernando Alonso sobre su encuentro con Mohammed Ben Sulayem?

"Hablé con él y siempre está de acuerdo con todas las opiniones que tienen los pilotos", dijo Alonso, cuando Autosport le preguntó qué tan útil fue su charla con Ben Sulayem.

“Él sabe que somos nosotros los que conducimos los coches y que podemos tener algunas sugerencias sobre algunas cosas. Hay un par de puntos que debemos abordar como deporte. Pero él siempre nos ha escuchado. Veamos si hacemos de la F1 un deporte mejor y un poco más consistente”, agregó.

También se reportó que la FIA está cerca de finalizar la introducción de un conjunto más claro de directrices para los conductores de F1 y otras categorías que aportarán mayor claridad a lo que se espera de ellos en cuanto a su comportamiento.

Ya se han llevado a cabo conversaciones con las partes interesadas, incluida la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA), para ayudar a elaborar un documento que cubra todos los aspectos de las carreras, incluidos los adelantamientos, la defensa y los límites de la pista.

El plan es que las nuevas directrices estén vigentes a principios de 2025, cuando quedarán consagradas en el Código Deportivo Internacional. Se aplicarán a todos los niveles de las carreras para garantizar una mayor coherencia en todas las categorías.

Por el momento, las directrices bajo las que operan los pilotos de F1 se centran principalmente en quién tiene derecho a una curva y quién debe tener espacio para correr, en medio de la lucha por las posiciones en la entrada de una curva. Entraron en vigor a principios de 2022.

El director del equipo Aston Martin, Mike Krack, cuyo equipo no había logrado solicitar una revisión de la penalización al sprint de Alonso en China, dijo que todos en la F1 agradecerían una mayor coherencia.

Dijo que era especialmente importante para esta temporada, ya que los comisarios ahora imponen sanciones más duras de 10 segundos por infracciones de conducción como parte de un nuevo conjunto de directrices con las que estaban operando.

"Hay dos elementos ahí: uno es, obviamente, que queremos juicios consistentes", dijo Krack.

“Pero, por otro lado, también hemos introducido nuevas pautas para esta temporada y, a veces, tal vez también nos equivocamos un poco al quedarnos estancados en la forma en que conducimos antes", comentó.

“A veces piensas que deberían ser más consistentes. Pero dependiendo de en qué extremo de la pena estés, obviamente, tienes una interpretación diferente de la coherencia. Pero creo que todo el mundo quiere coherencia. Todo el mundo debería revisar las directrices, incluidos nosotros mismos, y luego comenzar de nuevo”, finalizó.

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