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¡Aston Martin ACLARA el futuro de Alonso para 2025!

¡Aston Martin ACLARA el futuro de Alonso para 2025!

¡Aston Martin ACLARA el futuro de Alonso para 2025!

¡Aston Martin ACLARA el futuro de Alonso para 2025!

Desde el anuncio del traspaso de Lewis Hamilton a Ferrari, han circulado muchos rumores por el paddock de la Fórmula 1 sobre quién debería ocupar el asiento en Mercedes. Fernando Alonso sería uno de los contendientes, pero Aston Martin preferiría no verlo marcharse.

Alonso puede ser el piloto de mayor edad en la parrilla actual de la categoría reina con 42 años, pero todos los equipos lo recibirían con los brazos abiertos.

El bicampeón del mundo parece por fin volver a estar tan fuerte y motivado como cuando estaba en lo más alto con Renault hace casi veinte años.

El hecho de que Hamilton confirmara a principios de este mes que había firmado un contrato para jugar de rojo a partir de 2025 ha causado revuelo. Mercedes tendrá que encontrar a alguien para el asiento junto a George Russell y se están mencionando muchos nombres.

Alonso es uno de ellos y el jefe del equipo Aston Martin, Mike Krack, también lo ve. El luxemburgués aún no puede decir con seguridad si el veterano volverá a ponerse al volante del Aston Martin el año que viene, pero deja claro que quiere hacerlo. Las discusiones sobre el futuro de Alonso ya están en marcha.

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¿Qué dijo Krack sobre el futuro de Fernando Alonso?

“Para ser honesto, las conversaciones no son difíciles porque todos somos adultos”, dijo Krack durante los días de pruebas en Bahrein frente a F1 TV .

"Es agradable ver a todos dejar claros sus puntos, no hay muchas tácticas ocultas. Queremos a Fernando, lo hemos dejado claro desde el principio y ahora es sólo una cuestión de asegurarnos de que se complete", agregó,

"Creo que lo dijo antes, le gustaría quedarse, aunque también siente la atracción de los otros equipos. Veremos cómo se desarrollan las cosas en las próximas semanas. Sin embargo, estamos seguros de que podemos continuar trabajando juntos", finalizó el jefe de Aston Martin.

¿Cuál ha sido el mayor bombazo de Ferrari?

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