Max Verstappen: Menos peso y llantas nuevas ayudarán a reducir el subviraje en 2023

Red Bull

Max Verstappen: Menos peso y llantas nuevas ayudarán a reducir el subviraje en 2023

El piloto de Red Bull confía en Pirelli

Ángel Armando Castellanos

Domingo 12 Febrero 2023 16:33

Max Verstappen espera experimentar menos subviraje en el Red Bull RB19 la próxima temporada. Cree que los nuevos Pirelli en la Fórmula 1 son un paso en la dirección correcta.

El bicampeón del mundo reveló que este inconveniente se debió principalmente al peso de los autos el año pasado.

Para esta temporada, además de la nueva goma, los coches más ligeros también tendrán que remediar el subviraje.

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"El gran problema del año pasado no fueron específicamente los neumáticos, sino el peso del auto. Era muy alto y eso hizo que la parte delantera del coche se volviera un poco floja.

"A medida que comenzamos a perder ese peso un poco, se volvió un poco más ágil. Y así es como va a ser rápido, porque nunca en mi vida he estado en un auto que subvira y es rápido al mismo tiempo en cualquier Campeonato", contó a Motorsport.

Piensa que además de eso, las llantas nuevas van a ser fundamentales para que este problema desaparezca.

"Con los nuevos neumáticos de Pirelli creo que hay una pequeña mejora. Por supuesto, solo los hemos probado en Abu Dhabi y aún tenemos que ver en cualquier otro circuito si funciona en todas partes.

"El tipo asfalto y condiciones de la pista, especialmente la climatología, también influyen mucho. Sin embargo, confío en que vamos en la dirección correcta", agregó.

Cautela

Los comentarios de muchos otros en el paddock están en línea con los de Verstappen. Sin embargo, Jan Monchaux, director técnico de Alfa Romeo, no quiere sentencias definitivas en este momento.

"Un poco diferente de rigidez, rigidez vertical y un poco más blanda. Sin embargo, no vimos una diferencia entre el día y la noche (en los neumáticos).

"Pero de nuevo, el año anterior, cuando hicimos la prueba en Abu Dhabi después del final de temporada con las nuevas llantas de 18 pulgadas, los neumáticos se estaban desgastando mucho y lo temimos todo el invierno, y luego apenas se desgastaron en 2022. Así que no sacaría ninguna conclusión precipitada aún de lo que vimos en la prueba en Abu Dhabi", expresó.