Haas no ve por qué debería haber un undécimo equipo

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Haas no ve por qué debería haber un undécimo equipo
Según el jefe del equipo de Haas, no hay beneficios, solo riesgos.
Guenther Steiner dice que no sabe por qué se debe agregar un undécimo equipo a la parrilla de Fórmula 1. Según el jefe del equipo de Haas, no hay beneficios, solo riesgos.
Las vacaciones de invierno estuvieron marcadas por la lealtad entre los equipos de Fórmula 1 y la FIA. El organismo de automovilismo, y el jefe Mohammed Ben Sulayem en particular, ven ventajas en permitir un undécimo o incluso un duodécimo equipo en la parrilla, pero la gran mayoría de los diez equipos de carreras actuales son menos comprensivos con esto.
Esto se debe principalmente a la desventaja financiera que tiene admitir más equipos sobre los equipos existentes. Por ejemplo, el dinero del premio debe dividirse entre más equipos.
Sin embargo, a principios de este mes, la FIA inició el proceso por el cualquier recién llegado puede expresar su interés. Esto se extiende hasta el 30 de abril, luego de lo cual se subastará una sentencia definitiva antes del 30 de junio.
Sin beneficios
"Los diez equipos que ahora participan son financieramente estables y están bien organizados", dice Steiner a Sky Sports F1< /i>.
"Es un ambiente muy saludable en este momento, nadie está luchando. Si agregas un undécimo equipo y la economía cae un poco, la gente de repente puede tener problemas para sobrevivir. ¿Por qué correr ese riesgo si no hay ningún beneficio? ¿Cuál es la ventaja de un undécimo equipo?"
Steiner indica que corresponde a la FIA y la FOM decidir, pero no oculta su opinión: "Solo hay riesgos involucrados, no hay beneficios".
Nuevos participantes
Un nuevo equipo tendría que pagar $200 millones para ingresar a la Fórmula 1, que luego se dividiría entre los diez equipos actuales para compensar la pérdida en dinero del premio. Sin embargo, varios dirigentes de los equipos han anunciado ahora que estas cifras no coinciden.
Desde que la FIA abrió el registro para nuevos participantes, se han presentado varias partes. Andretti Cadillac es el más serio de ellos, pero Panthera Team Asia también dice que quiere estar en la parrilla en 2026.
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