El cambio en Mercedes que podría REVIVIR a Hamilton

James Allison, nuevo director técnico de Mercedes, habría destrozado los conceptos de su predecesor, proporcionando al equipo con sede en Brackley un coche más adecuado a las peticiones de Lewis Hamilton.

El siete veces campeón del mundo había pedido que la posición del cockpit estuviera más atrás que la del nuevo W15 y, según Motorsport.com Italia, ese deseo se ha cumplido, ya que el nuevo coche no tendrá ningún vínculo de diseño aerodinámico con el W14 a partir de 2023.

El director del equipo, Toto Wolff, había dicho anteriormente que el monoplaza de 2024 sería 'completamente diferente' al coche de 2023, después de sufrir una temporada más con un coche incapaz de luchar por victorias en carreras regulares.

Ahora, esas afirmaciones iniciales parecen ser ciertas, ya que, según se informa, la caja de cambios del automóvil también será más pequeña y liviana, y la carrocería trasera más compacta.

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¿Qué cambios pidió Hamilton en Mercedes?

Las solicitudes de Hamilton para una nueva posición en la cabina parecen haber sido concedidas, y el británico estará emocionado de conducir el nuevo auto después de haber estado extasiado por deshacerse del W14 al final de la temporada pasada.

Aunque no tenemos fecha de lanzamiento oficial del coche de Mercedes 2024 por el momento, el equipo sabe lo crucial que es empezar el año con el pie derecho, con las pruebas de pretemporada a poco más de un mes de distancia.

Habiendo logrado vincular tanto a Hamilton como a George Russell con nuevos contratos que los mantendrán en el equipo hasta al menos finales de 2025, Mercedes necesita demostrar que puede proporcionarles a la pareja un coche capaz de competir por campeonatos mundiales.

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