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Las noticias de Honda que ENCANTARÁN a Aston Martin

Las noticias de Honda que ENCANTARÁN a Aston Martin

Noticias F1

Las noticias de Honda que ENCANTARÁN a Aston Martin

Las noticias de Honda que ENCANTARÁN a Aston Martin

Honda espera con ansias trabajar con Aston Martin, por lo que ya están contratando equipo de trabajo para el motor de 2026 de la escudería británica donde pilota Fernando Alonso, que de continuar ahí, será beneficiado de ello.

Red Bull Racing se separará de su sociedad con Honda para aliarse con Ford a partir de 2026, por lo que la automotriz japonesa ahora suministrará a Aston Martin y se ha dado el primer paso en la preparación de la nueva colaboración.

Honda regresó a la Fórmula 1 como proveedor de motores de McLaren en 2015 después de una pausa de siete años. Esto no dio frutos y después de un período en el que no logró ningún podio, el gigante automovilístico japonés inició una colaboración con Red Bull a partir de 2018.

Primero, la Scuderia Toro Rosso (ahora AlphaTauri) recibió estas unidades de potencia, mientras que Red Bull se quedó con TAG Heuer (Renault) durante una temporada.

La formación austriaca logró un éxito inmediato con Honda en 2019. Max Verstappen ganó tres Grandes Premios ese año y otros dos en 2020, y Pierre Gasly ganó la carrera en Italia con AlphaTauri.

En 2021, Verstappen se convirtió en el primer piloto en proclamarse campeón del mundo con Honda desde Ayrton Senna en 1991. Sin embargo, el proveedor japonés se retiraría después de 2021, antes de regresar como Honda-RBPT para 2023.

Nuevos reglamentos técnicos

Se introducirán nuevos reglamentos técnicos en 2026 y la unidad de potencia también cambiará. Aunque el motor turbo de combustión de 1,6 litros se mantendrá, el MGU-H desaparecerá y la energía eléctrica del MGU-K jugará un papel mucho más importante, lo que provocará cambios en los proveedores de motores.

Audi entrará a la Fórmula 1 con Sauber y Ford regresa con Red Bull y AlphaTauri. Aston Martin ha decidido abandonar Mercedes y asociarse con Honda.

Los japoneses contratarán ingenieros, técnicos y personal a partir de principios de 2024, por lo que el proyecto del nuevo motor comenzará dos años antes de la colaboración con Aston Martin. Con seis proveedores de motores en lugar de cuatro en la Fórmula 1, será una batalla feroz.

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