¿Qué es el túnel de viento y cuánto tendrá disponible cada equipo?

Formula 1

¿Qué es el túnel de viento y cuánto tendrá disponible cada equipo?

Red Bull sigue afectado por superar el techo de costes

Escrito originalmente por Lars Leeftink. Esta versión es una traducción.

Viernes 22 Diciembre 2023 06:10

Desde hace algún tiempo se conocen los tiempos disponibles en el túnel de viento para todos los equipos de F1 durante las vacaciones de invierno y la primera mitad de la temporada 2024.

Gracias a los resultados del campeonato de constructores tras la temporada 2023, por fin se puede elaborar el balance para el próximo período.

La FIA intenta determinar cuánto tiempo pasan los equipos en el túnel de viento a través de la clasificación de constructores. Esto es para hacer más parejo el campeonato y darles ventaja a los equipos de atrás.

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La FIA estima que habrá un total de 50 sesiones de uso del túnel de viento, durando cada 'sesión' ocho horas. Para un equipo, el 100 por ciento del tiempo del túnel de viento corresponde a aproximadamente 80 horas de tiempo de pruebas y 400 horas de ocupación en el túnel de viento en términos de personal.

Cuanto más atrás termines, más horas tendrás. Esto produce la siguiente distribución en porcentajes.

De pie en el viento túnel después de la temporada 2023

Debido al campeonato dominante de Red Bull durante la temporada 2023, el equipo tendrá un 70% de tiempo en el túnel de viento el próximo invierno y durante la fase inicial de la temporada.

Después, Mercedes obtiene el 75% del tiempo máximo porque el equipo terminó segundo entre los constructores.

Ferrari, que quedó tercero, tendrá que conformarse con el 80%, mientras que McLaren y Aston Martin tendrán que trabajar con el 85% y el 90% de tiempo de pruebas en el túnel de viento de cara a la temporada 2024.

El resto

Si miramos a los otros cinco equipos, Alpine ocupa el sexto lugar. Esto significa que pasan el 95% del tiempo de prueba en el túnel de viento. El top ten lo completan Williams (100%), AlphaTauri (105%), Alfa Romeo (110%) y Haas (115%). Esta fase comenzará a partir de enero de 2024, lo que significa que en diciembre los equipos todavía tendrán que conformarse con los porcentajes que ya tenían en los últimos meses.

Descripción general del tiempo en el túnel de viento

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Equipo	Tiempo en túnel de viento segunda mitad de 2023	Tiempo en túnel de viento primera mitad de 2024
Red Bull Racing	63% hasta finales de octubre, luego 70%	70%
Mercedes	75%< /td>	75%
Ferrari	85%	80%
McLaren	95%	85%
Aston Martin	80%	90%
Alpino	90%	95%
Williams	110%	100%
AlphaTauri	115%	105%
Alfa Romeo	100%	110%
Haas	105%	115 %