Mercado de pilotos: cuatro cosas interesantes a tener en cuenta en 2024
Mercado de pilotos: cuatro cosas interesantes a tener en cuenta en 2024
El mercado de pilotos suele ser uno de los aspectos más interesantes de una temporada de Fórmula 1. En los últimos años hemos visto suceder algunas cosas interesantes y este año, sin embargo, todo ha sido muy tranquilo, aunque parece que nos estamos preparando para mucho espectáculo el año que viene.
La "Silly Season" 2024 tuvo poca acción este año. Los veinte asientos que ocupan los pilotos estarán en el mismo equipo el próximo año. El último asiento también queda ocupado por el mismo conductor.
Relacionado: La parrilla completa de la temporada 2024 de Fórmula 1
Durante mucho tiempo, Logan Sargeant era el único que aún no estaba seguro de su lugar en la parrilla de 2024, aunque ahora se sabe que lo volveremos a ver en el Williams el próximo año.
No obstante, podemos esperar mucha diversión en 2024, tal como parece ahora. Muchos de los contratos de los pilotos continuaron después de la temporada próxima.
Nada menos que once de los pilotos de 2024 tienen un contrato que expira después de la próxima temporada. Entre ellos se encuentran nombres como el de Sergio Pérez, Fernando Alonso, Alex Albón y ambos pilotos de Ferrari. Enumeramos cuatro cosas interesantes a seguir el próximo año.
¿Qué pasará con Checo?
Empezaremos con el que quizás sea el nombre más llamativo de todo el grupo: Sergio Pérez. Por supuesto, mucho se ha dicho y escrito sobre el tapatío este año.
La temporada de Pérez ha ido cuesta abajo rápidamente después de su excelente comienzo y durante la segunda mitad de la temporada ha habido cada vez más rumores sobre el futuro del mexicano.
Debido a sus malas actuaciones, incluso se especuló con una salida anticipada, incluso antes de que expire su contrato después de 2024.
Después de varias mejores carreras al final de la temporada 2023, consiguió asegurarse el segundo puesto en el campeonato del mundo y la plaza para 2024 también parece estar definitivamente asegurada.
Sin embargo, el año que viene deberá empezar a rendir de nuevo al máximo nivel si quiere volver a correr junto a Max Verstappen en la Fórmula 1 en 2025.
Hay varios pilotos colgados del cuello del mexicano en búsqueda de su asiento y el número dos de la pasada temporada también está envejeciendo. Liam Lawson, el hombre que reemplazó al lesionado Daniel Ricciardo, ha estado señalado como un posible reemplazo.
Gran parte del futuro de Pérez estará en sus propias manos. Si demuestra que puede dejar atrás su crisis de confianza y es el segundo hombre ideal detrás de Verstappen, no parece haber razón para que Helmut Marko y sus asociados le muestren la puerta a Pérez y puede haber una extensión de contrato por un año.
Si de nuevo hay problemas, como en 2023, las posibilidades de que Max tenga un nuevo compañero de repente se vuelven muy altas.
¿Qué pasará en Ferrari?
Luego está la situación en Ferrari, donde tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz se quedan sin contrato después de 2023. El monegasco y el español suelen ser vistos como uno de los mejores dúos de pilotos de la parrilla y la propia formación de Maranello ha dicho estar feliz de continuar con ambos pilotos.
Del dúo Ferrari, Leclerc en particular parece tener su corazón en Italia, algo que ya ha indicado varias veces. "Es mi mayor objetivo y mi mayor sueño es ser campeón del mundo con Ferrari, quiero lograrlo por encima de todo", dijo el monegasco en agosto.
Mucho dependerá del coche y de los resultados que Ferrari pueda conseguir el próximo año. A pesar de toda la mala suerte que ha tenido, Leclerc ha caminado con el alma bajo el brazo varias veces esta temporada y, en última instancia, quiere competir por el campeonato mundial.
Sin embargo, Charles parece al menos querer seguir en Maranello, algo que parece un poco diferente para Sainz. Al madrileño se le asocia habitualmente con una transición hacia el proyecto Audi, que arrancará en 2026.
En agosto incluso circularon rumores de que el español ya había firmado un precontrato con Audi, rumor que fue desmentido por el entorno de Carlos. Una cosa es segura: los fanáticos de Ferrari se enfrentan a un año incierto en términos de la alineación de 2025.
Fernando Alonso: ¿todavía quiere seguir?
Luego Fernando Alonso, el veterano español que logró terminar cuarto en el mundial este año. Alonso causó revuelo a mitad de la temporada 2022 cuando de repente decidió cambiar el equipo Alpine, la escudería donde saltó a la fama bajo el nombre de Renault y ganó dos campeonatos del mundo, por el equipo Aston Martin.
Ese equipo estuvo regularmente en el último puesto de la categoría reina ese año y muchos aficionados se sorprendieron cuando Alonso decidió ocupar el asiento de Sebastian Vettel junto a Lance Stroll.
Al final, el tiempo le dio la razón a Alonso cuando el Aston Martin se puso al frente a principios de este año y pudo conseguir un podio tras otro.
Más tarde, la formación de Mike Krack siguió decayendo y la pregunta es si podrán encontrar el camino hacia adelante nuevamente en 2024, ahora que McLaren, Ferrari y Mercedes los han superado.
La pregunta en 2024 será si a Alonso todavía le gusta estar en Aston Martin y si está siquiera interesado en permanecer activo en la Fórmula 1 hasta los 44 años. Quizás espera volver a conseguir un asiento en un equipo de primer nivel, pero esos lugares parecen estar ocupado por el momento.
El futuro de Alex Albón
El piloto de Williams ha demostrado varias veces este año que ha crecido enormemente como piloto y el británico tailandés ha conseguido por sí solo que su empleador terminara en la séptima plaza del campeonato de constructores en 2023, ganando nada menos que 27 de 28 juntos puntos acumulados.
Quizás a Albon se le dio la oportunidad en Red Bull Racing junto a Max Verstappen demasiado temprano en su carrera, lo que lo obligó a dar un paso atrás. Ahora, sin la presión de un equipo top y a una edad más avanzada, ha mostrado cosas excepcionales al mundo.
Asegura que el interés por el piloto de Williams sigue aumentando. Dado que todos los contratos expiran después de 2024, muchos equipos estarán buscando la firma de Albon.
El paso más lógico sería realizar una transición a Mercedes, pero Lewis Hamilton y George Russell todavía tienen contratos hasta 2025, por lo que cambiar a las Flechas de Plata no parece ser una de las opciones lógicas.
Todos los demás equipos seguirán de cerca lo que suceda con Albon. Parece claro que un año más de decepciones para el equipo sería una lástima para su desarrollo.
Relacionado
Cambia tu zona horaria:
Últimas Noticias
Amenazan a la F1 con cambio HISTÓRICO
- hace 39 minutos
OFICIAL: Red Bull rompe el silencio sobre el FUTURO de su estrella
- 1 uur geleden
Fernando Alonso, con IMPORTANTE ventaja para Imola
- 2 uur geleden
La F1 anuncia TERRIBLES noticias para Red Bull
- 3 uur geleden
Revelado el PLAN DEFINITIVO de Ferrari para vencer a Red Bull
- Hoy 16:15
Alex Albon renueva contrato en Williams, ¿Checo, el siguiente en Red Bull?
- Hoy 12:48
Calendario de la F1 2024
-
GP BARÉIN
29 Feb - 2 Mar
Max Verstappen
-
GP ARABIA SAUDITA
7 - 9 Mar
Max Verstappen
-
GP AUSTRALIA
22 - 24 Mar
Carlos Sainz
-
GP JAPÓN
5 - 7 Abr
Max Verstappen
-
GP CHINA
19 - 21 Abr
Max Verstappen
-
GP ESTADOS UNIDOS
3 - 5 May
Lando Norris
- GP ITALIA 17 - 19 May
- GP MONACO 24 - 26 May
- GP CANADÁ 7 - 9 Jun
- GP ESPAÑA 21 - 23 Jun
- GP AUSTRIA 28 - 30 Jun
- GP REINO UNIDO 5 - 7 Jul
Artículos relacionados
Fernando Alonso, con IMPORTANTE ventaja para Imola
La F1 anuncia TERRIBLES noticias para Red Bull
Revelado el PLAN DEFINITIVO de Ferrari para vencer a Red Bull
Alex Albon renueva contrato en Williams, ¿Checo, el siguiente en Red Bull?
Clasificación F1
Clasificación de constructores F1 2024
- 01 Red Bull Racing Great Britain 239
- 02 Ferrari Italy 187
- 03 McLaren Great Britain 124
- 04 Mercedes Great Britain 64
- 05 Aston Martin Great Britain 42
Pilotos F1
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Carreras
- Gulf Air Gran Premio de Bahrain 2024
- Gran Premio de Arabia Saudí 2024
- Gran Premio de Australia 2024
- MSC Cruises Gran Premio de Japón 2024
- Gran Premio de China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Gran Premio de Mónaco 2024
- AWS Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Gran Premio de Austria 2024
- Gran Premio de Reino Unido 2024
- Gran Premio de Hungría 2024
- Gran Premio de Bélgica 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Gran Premio de Italia 2024
- Gran Premio de Azerbaiyán 2024
- Gran Premio de Singapur 2024
- Gran Premio de Estados Unidos 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Gran Premio de Abu Dhabi 2024
Sobre GPFans
GPFans es una marca multiplataforma dedicada a la cobertura de la Fórmula Uno en varios idiomas. Te traemos toda la información del deporte motor, 24/7, desde noticias de último minuto hasta piezas especiales, pasando por historias y videos virales.Creemos que una nueva generación de emocionantes y extrovertidos pilotos hará la F1 más popular que nunca, y queremos darle a nuestros usuarios acceso a tanto sobre sus héroes como sea posible, dentro y fuera de la pista. De Lewis Hamilton a Max Verstappen, de Daniel Ricciardo a Sebastian Vettel, aportamos análisis en profundidad de cada Gran Premio de la temporada, desde Australia hasta Abu Dhabi.
Con la Fórmula Uno como propiedad de Liberty Media, la cobertura del deporte está evolucionando, y GPFans intentará estar en el centro de esta progresión hacia nuevos medios como uno de los sitios de crecimientio más rápido entre los que cubren el deporte motor rey.
Corporativo y medios
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Holanda
+31645516860
Realtimes | Red de Publicación
Derechos reservados (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Red de Publicación