F1: La FIA está considerando penalizar a los pilotos que causen bandera roja

Perez, Sainz, Red Bull, Ferrari, Monaco, 2022 — Foto: © LAT Images

Formula 1

F1: La FIA está considerando penalizar a los pilotos que causen bandera roja

Sería un cambio tremendo en los fines de semana

Escrito originalmente por Jan Bolscher. Esta versión es una traducción.

Domingo 10 Diciembre 2023 11:45

La FIA está considerando introducir una regla que potencialmente podría penalizar a los conductores que levante una bandera roja durante la clasificación.

En la Fórmula 1, actualmente no existe ninguna penalización por provocar una bandera roja durante la clasificación. Más de una vez en el pasado esto ha resultado en que el conductor que provocó la bandera roja se haya beneficiado él mismo.

Por ejemplo, Sergio Pérez se estrelló durante la clasificación en Mónaco 2022, faltando dos minutos para el final. La sesión fue detenida con bandera roja y no se reanudó por falta de tiempo.

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Por lo tanto, la competencia ya no podía intentar mejorar su propio tiempo. El propio Pérez hizo el mejor tiempo en ese momento, por lo que se le permitió comenzar la carrera desde la pole position.

Castigo por provocar una bandera roja

Ha sido durante mucho tiempo tema de discusión si un piloto que provoca una bandera roja en la clasificación debería ser penalizado. Fórmula 1.

Sin embargo, según Soymotor, la FIA ahora consideraría introducir una regla que podría evitar que la persona que provocó una bandera roja se beneficie.

La regla significaría que a este piloto se le quitará el tiempo de vuelta más rápido y no se le permitirá participar en la sesión si se reanuda. No está claro cuándo se aplicaría esta norma; por ejemplo, sólo en caso de accidente aislado o también en caso de colisión entre dos conductores.

Pruebas

Es una norma que, si se introduce, vendrá de Estados Unidos. En la categoría estadounidense IndyCar, si un piloto provoca una bandera roja durante la clasificación, debe ceder sus dos tiempos de vuelta más rápidos.

Aunque el concepto ya es conocido, a la FIA le gustaría probar primero la regla en la Fórmula 2 y la Fórmula 3 en 2024 para ver cómo funciona. Sin embargo, todavía no se sabe nada oficialmente.