Sainz: Si queremos ser competitivos, debemos sacrificar algunas cosas

Carlos Sainz declaró que Ferrari deberá hacer algunos sacrificios en el SF-23 para poder ser competitivos en 2024.

Si la F1-75 de 2022 tenía como peculiaridad la gran competitividad en las curvas y en contra una baja eficiencia aerodinámica en la recta, la SF-23 representó exactamente lo contrario, exaltándose en circuitos con largas rectas y luchando en las pistas más sinuosas.

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Esto provocó que la Scuderia tuviera un rendimiento lleno de altibajos, comenzando el año por detrás de otros equipos como Mercedes y Aston Martin; no obstante, lograron recuperarse después del parón de verano e incluso ganaron el Gran Premio de Singapur de la mano de Sainz.

Deseos

Preguntándole qué le gustaría que quedara del monoplaza de esta temporada para 2024, el madrileño respondió: “Definitivamente la velocidad en la recta, el rendimiento en el frenado y en las curvas a 90 grados y de corta duración.

"Además, el paso por los bordillos creo que es un punto fuerte. Por lo tanto, el coche tiene puntos muy, muy fuertes. Creo que si queremos tener un coche competitivo todo el año, tal vez tengamos que renunciar a algunas de estas características para asegurarnos de ser rápidos en todas partes, especialmente en la carrera.

“En la carrera es donde tenemos que centrarnos realmente, para entender lo que estamos haciendo con este coche y con estos neumáticos, que no nos permiten competir en la carrera al nivel de Red Bull y McLaren en Brasil, por ejemplo. O en Austin, en circuitos en los que se ve claramente que no tenemos el ritmo de carrera", comentó.

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