La parrilla completa de la temporada 2024 de Fórmula 1

F1 2024

La parrilla completa de la temporada 2024 de Fórmula 1

¿Cómo es la parrilla actual para la temporada 2024?

Escrito originalmente por Lars Leeftink. Esta versión es una traducción.

Viernes 1 Diciembre 2023 11:32

La temporada 2023 en la Fórmula 1 ha terminado, lo que significa que avanzamos rápidamente hacia la temporada 2024. Ya existe total claridad sobre la grilla para el próximo año, lo que permitirá hacer el balance. ¿Cómo será la parrilla de 2024 y cuáles son los cambios?

El año pasado, las sillas musicales para 2023, también conocidas en la Fórmula 1 como 'Silly Season', generaron mucho espectáculo y controversia. Por ejemplo, Daniel Ricciardo, Mick Schumacher, Nicholas Latifi y Sebastian Vettel se fueron y Nico Hülkenberg regresó a la Fórmula 1 en Haas.

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La atención se centró en la situación en Alpine, donde Fernando Alonso se marchó a Aston Martin tras la noticia del abandono de Sebastian Vettel. Luego resultó que Oscar Piastri no quería quedarse en Alpine, a pesar de que ya lo habían anunciado para 2023, y el australiano se fue a McLaren.

Alpine finalmente optó por Pierre Gasly, quien fue reemplazado por Nyck de Vries por AlphaTauri. Logan Sargeant también consiguió un asiento en Williams para reemplazar a Latifi.

Definido

La alineación de cada equipo para 2024 ha sido anunciada. Max Verstappen todavía tiene contrato hasta finales de 2028, mientras que Sergio Pérez todavía tiene contrato con Red Bull Racing para el próximo año y, a pesar de su desempeño inconsistente en 2023, tendrá su oportunidad en 2024.

Lando Norris (contrato a finales de 2025) y Oscar Piastri (contrato a finales de 2026) también están seguros para 2024, al igual que Charles Leclerc y Carlos Sainz (ambos pilotos tienen contrato hasta finales de 2024).

En Alpine veremos a Pierre Gasly y Esteban Ocon (contrato a finales de 2024) correr de nuevo en F1 el año que viene. También George Russell y Lewis Hamilton (contrato a finales de 2025), Alonso y Lance Stroll (contrato a finales de 2024), Valtteri Bottas y Zhou Guanyu (en Alfa Romeo a finales de 2025 y 2024 respectivamente) y Alex Albon y Logan veremos a Sargeant (ambos pilotos en Williams hasta finales de 2024) nuevamente el próximo año.

Por último, en Haas volveremos a ver a Nico Hülkenberg y Kevin Magnussen (ambos con contrato hasta finales de 2024).

Esto significa que toda la parrilla que completó la temporada 2023 también podrá admirarse en la categoría reina en 2024. Respecto a principios de 2023, el único cambio es que Ricciardo comenzará la temporada en AlphaTauri y no Nyck de Vries, que fue despedido durante la temporada.

Este es el único cambio, pero también es la calma antes de la tormenta. Durante el mercado de pilotos de 2024 para la temporada 2025, solo seis pilotos están seguros. Los otros catorce conductores tienen contratos que expiran el próximo año.