Horner sobre el RB19: "Este coche pasará a la historia como el más dominante en la historia de la F1"

El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, señala al RB19 como el coche más dominante en la historia de la Fórmula 1 y tiene dudas al respecto si esto se podrá repetir el próximo año ya que sospecha que la competición reducirá la distancia con los austriacos la próxima temporada.

Con la introducción de los coches de efecto suelo en 2022, la brigada de Milton Keynes pudo atacar de inmediato. El diseñador Adrian Newey se graduó en este tema cuando era joven, por lo que no sorprende que el concepto ganador ya se haya creado durante dos temporadas. Sin embargo, la competición también aprende y Horner duda de que el equipo austriaco pueda dominar el próximo año.

Mercedes cayó

El dominio dentro de la categoría reina es siempre temporal y Horner señala la serie de Mercedes. "Lo vimos en 2020 con Mercedes, si recuerdas, ese fue su año más dominante y, sin embargo, pudimos vencerlos en 2021. Hubo un cambio sutil en las reglas, pero no creo que nada se mantenga. todavía y tuvimos competidores que se acercaron durante varias carreras este año", dijo a ESPN

Libros de historia

Horner también destaca la estabilidad en el reglamento de la próxima temporada, porque no hay cambios importantes reales. Normalmente, manteniendo las reglas, los equipos se acercan.

"Las regulaciones estables siempre funcionan juntas, así que no creo que podamos repetir la temporada que hemos tenido".

Sin embargo, el RB20 tomará mucho relevo del RB19, por lo que Red Bull Racing tendrá que volver a convertirse en el equipo a batir después de las vacaciones de invierno.

"Ojalá podamos aplicar las lecciones del RB19 al RB20 y crear un coche con el que podamos defender estos títulos", dijo el jefe de equipo.

Si eso no funciona, Horner todavía puede recordar uno de los coches de Fórmula 1 más exitosos de todos los tiempos con el RB19. "Este coche pasará a los libros de historia, ciertamente durante mucho tiempo, como el coche más dominante en la historia de la Fórmula 1", sentenció.

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