Fórmula 1 2024: Red Bull Racing deberá pagar una cantidad récord de inscripcción

Formula 1

Fórmula 1 2024: Red Bull Racing deberá pagar una cantidad récord de inscripcción

Un gran éxito no viene sin un precio.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

Lunes 27 Noviembre 2023 10:38

La temporada de Fórmula 1 ha terminado y eso significa que podemos calcular las cuotas de inscripción de los equipos para el próximo año. Red Bull Racing tiene que pagar una cantidad récord debido a la exitosa campaña de 2023.

El deporte del motor no es barato, eso no sorprende a la mayoría. Y el campeonato más caro de todos es, lógicamente, la categoría reina: la Fórmula 1.

Antes de cada temporada, los equipos participantes deben transferir las tasas de inscripción a la FIA: el organismo deportivo detrás del campeonato mundial. Desde 2013, el reglamento de la Fórmula 1 estipula que esta cuota de inscripción se calcula en dos partes: cada equipo paga una cantidad básica y los constructores también deben pagar una cantidad adicional por cada punto conseguido en el Mundial. El campeón de constructores del año anterior (de 2023 a 2024) paga un poco más.

Importe básico y pago por punto

El artículo sigue tras el video

Inicialmente, esta cantidad ascendía a 500,000 dólares como cuota básica de inscripción por equipo, más 5,000 dólares por cada punto anotado en el Mundial. El campeón de constructores tuvo que pagar 6,000 dólares por punto.

Esta cantidad ha aumentado en los últimos años debido a la inflación. Ahora se sabe que el monto básico para 2024 es de $657,837. Esto equivale a 600,894.93 euros. Por punto se deberán abonar 6,575 dólares (6,005.87 euros). Para el campeón de constructores esto supone 7,893 dólares (7,209.78 euros) por punto anotado.

Cantidad récord para Red Bull Racing

Ahora que finalizó la temporada 2023, podemos calcular lo que deberá pagar cada equipo para volver a estar en la parrilla de salida en 2024. Y rápidamente queda claro que será una broma cara, especialmente para Red Bull Racing.

La superpotencia austriaca campeona de constructores en 2023 anotó nada menos que 860 puntos, más del doble que Mercedes. El equipo de Max Verstappen y Sergio Pérez debe transferir 7,445,817 dólares a la FIA antes del 10 de diciembre, un récord absoluto.