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Leclerc in Singapore

Ferrari: Leclerc demanda auto de campeonato para renovar

Ferrari: Leclerc demanda auto de campeonato para renovar

Leclerc in Singapore

Charles Leclerc ha estado en el rincón de los golpes en 2023. El monegasco tiene, como en 2022, mala suerte y ahora abandonó la vuelta de formación en São Paulo por problemas hidráulicos.

Esto ocurre en un momento destacado, porque según Corriere della Sera, el cinco veces ganador de Gran Premio está actualmente negociando un nuevo contrato con Ferrari.

Para Leclerc vuelve a ser una temporada de prueba y error. El piloto de Ferrari consiguió cuatro poles en la actual temporada, pero la única victoria del equipo de Maranello fue para su compañero Carlos Sainz.

La suerte no siempre está del lado del monegasco, pero con Frédéric Vasseur al mando, ha comenzado a soplar un nuevo viento dentro de la Scuderia y el concepto del coche también ha cambiado.

Así que el futuro del equipo parece estar en buena forma, pero la fiabilidad también es un problema para Ferrari en 2023.

Discusión contractual

El fracaso en São Paulo llega en un momento destacado, Según el medio italiano, porque se dice que las discusiones sobre un nuevo contrato apenas han comenzado. Leclerc exigiría un coche con el que poder luchar por el campeonato, algo que Ferrari no tiene desde hace muchos años.

El monegasco de 26 años tiene actualmente contrato con Ferrari hasta finales de 2024 y se espera que vuelva a firmar, pero la pregunta es si hay alguna perspectiva de mejora. "La confianza en el proyecto liderado por Fred Vasseur debe alimentarse de señales concretas", señaló el medio italiano.

2024, el año de la verdad

En 2023, Ferrari volvió a sufrir problemas de fiabilidad. Por ejemplo, Carlos Sainz ni siquiera pudo participar en la salida de la carrera en Qatar por problemas técnicos y Leclerc fue descalificado en Austin.

La temporada actual todavía se considera un año de transición para Vasseur, pero el año que viene el equipo vendrá con un coche del francés.

¿Seguirá Checo Pérez en Red Bull para 2024?

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