Tom McCullough, jefe de rendimiento de Aston Martin, dijo que "el auto fue difícil de pilotar" en el Gran Premio de México.
La escudería británica lleva varias semanas con dificultades para poder encontrar el ritmo suficiente para pelear por los podios. Han sido superados por otros como McLaren, Ferrari y Mercedes.
Las cosas se han hecho más graves en los dos últimos grandes premios. De hecho, Alonso quedó fuera en la Q2 de la clasificación para la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez y en el domingo tampoco tuvo un buen ritmo.
Aston y Fernando han perdido posiciones en el campeonato en las últimas carreras
Ya para el Gran Premio, Fernando pasó la mayoría del tiempo en las últimas decisiones y, al final, retiró el auto. Más tarde, trascendió que su pésimo rendimiento se debió a daños en su auto al inicio.
Culpables
Hablando de su actuación en el pasado Gran Premio de México, el jefe de rendimiento del equipo dijo lo siguiente: "Definitivamente no son los pilotos porque cuando han tenido un buen coche han hecho un buen trabajo.
"Es difícil para ellos... Hemos visto trompos de Fernando, salvados con mucho control en alta velocidad. El coche fue difícil de pilotar en México.
"Cuando cambias un concepto aerodinámico, o el suelo o cosas características, siempre lleva tiempo optimizarlo. Quizás en Austin se hizo bien y pensábamos que sería más fácil en México, pero sufrimos para tener el balance en la zona lenta", comentó.