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'La FIA está estudiando ajustar las reglas para evitar el escenario de AlphaTauri'

'La FIA está estudiando ajustar las reglas para evitar el escenario de AlphaTauri'

Noticias F1

'La FIA está estudiando ajustar las reglas para evitar el escenario de AlphaTauri'

'La FIA está estudiando ajustar las reglas para evitar el escenario de AlphaTauri'

La FIA consideraría adaptar la normativa relativa a los acuerdos comerciales y normas técnicas actuales. Esto es en un intento de prevenir o al menos hacer más difícil una situación como la de Red Bull y AlphaTauri, dos equipos del mismo dueño en la F1, en el futuro.

En The Green Notebook se informó que se está considerando ajustar las reglas para evitar que un equipo tenga dos equipos en la categoría reina.

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"Los acuerdos comerciales podrán modificarse para impedir que una sola entidad sea propietaria de dos equipos de Fórmula 1, y también se modificarán las normas técnicas para redefinir el término constructor", comentó Joe Saward, periodista.

Propósito

Se rumorea que hay una razón simple para esto: "El objetivo de esto es hacer que los diez equipos sean más fuertes e independientes y, por lo tanto, proporcionar más valor y mayores posibilidades de éxito.

"Esto probablemente se incluirá en el Acuerdo de la Concordia que se aplicará a partir de 2030, dando a todos los equipos la oportunidad de invertir en las instalaciones necesarias".

Si esto sucede, podría tener consecuencias a largo plazo para el futuro de AlphaTauri. A corto plazo, tanto Red Bull como AT tendrían tiempo para adaptarse a las nuevas normas y tomar decisiones.

Este futuro es bastante incierto de todos modos, ya que muchas cosas cambiarán dentro del equipo el próximo año. El equipo hermano de Red Bull cambiará de patrocinador principal y de nombre en 2024, mientras que el número de pilotos en la academia de Red Bull se reducirá drásticamente.

Esto también repercute en el equipo menor, que tendrá entonces menos opciones de asientos en la clase reina. El año que viene, Yuki Tsunoda y Daniel Ricciardo, dos pilotos ahora experimentados, conducirán para el equipo que se utilizó como equipo de entrenamiento en los años anteriores.

Ya hay un nuevo director general en Peter Bayer, mientras que el año que viene Laurent Mekies llegará de Ferrari para ser el nuevo jefe del equipo.

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