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Sainz y los cambios en Qatar: "Nos enteramos por la prensa"

Sainz y los cambios en Qatar: "Nos enteramos por la prensa"

Noticias F1

Sainz y los cambios en Qatar: "Nos enteramos por la prensa"

Sainz y los cambios en Qatar: "Nos enteramos por la prensa"

Carlos Sainz se dijo molesto porque él y otros pilotos tuvieron que enterarse a través de la prensa de que se habían realizado cambios en el circuito de Losail.

El curso de los acontecimientos que rodearon la intervención de la FIA tras los problemas de neumáticos durante el fin de semana de Fórmula 1 en Qatar no ha sido del agrado de los pilotos.

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Después de la acción del viernes en Qatar, el proveedor de neumáticos Pirelli notó que los bordillos del Circuito Internacional de Losail estaban provocando grietas en los neumáticos. Después de informar esto, la FIA propuso algunos cambios el sábado.

Por ejemplo, se ajustaron los límites de la pista en las curvas 12 y 13 y se fijó una duración máxima provisional de un stint. Los equipos fueron informados de ello unos minutos antes del envío del comunicado de prensa, en un momento en el que la mayoría de pilotos y se encontraban desplazándose hacia el circuito.

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Mal manejo

A raíz de ello, varios conductores se enteraron de la noticia a través de los medios o conversaciones mutuas de WhatsApp, para frustración de Carlos. Al español le hubiera gustado que los pilotos estuvieran involucrados en la decisión de la FIA, ya que en última instancia se trataba de la seguridad de los pilotos en la pista.

"Si es necesario en términos de seguridad, entonces hay que hacerlo. Por supuesto, no estoy contento de que estuviéramos aquí en 2021 y desde entonces han pasado dos años para responder a estos malos bordillos. Han sido asfaltados de nuevo.

"Y los bordillos han sido rehechos, pero por alguna razón la FIA se quedó con el diseño que destruye los neumáticos Pirelli. No culpo a Pirelli, pero al mismo tiempo claramente está sucediendo algo allí.

"Cuando llegamos aquí por la mañana, vimos la noticia en la prensa. Nadie nos informó que había cambios en términos de límites de pista. y nadie nos dijo que los neumáticos se estaban deslaminando o algo así.

"Escuchamos cosas en la prensa y claramente no es así como debería ser. Como GPDA no estábamos contentos con la situación y esperamos que la cooperación mejore pronto.

"No es suficiente escuchar las cosas a través de la prensa en materia de seguridad. Entonces también hay que tener en cuenta nuestras aportaciones", finalizó.

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