Carlos Sainz: "No hay primer ni segundo piloto, la prioridad siempre es Ferrari"

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Sainz: "No hay un primer ni un segundo piloto, la prioridad siempre es Ferrari"

El español responde a la pregunta de quién es el primer piloto de Ferrari.

Nazario Assad De León

Lunes 2 Octubre 2023 14:47

Aunque Carlos Sainz ha conseguido conseguir la primera y única victoria de Ferrari en 2023, no cree que sea ahora el número uno de Ferrari.

En conversación con el español Marca desvela que cree que el equipo es siempre la primera prioridad y que la posición preferente es algo que se inventan los medios o la afición.

Charles Leclerc fue considerado durante muchos años el hombre del futuro en Ferrari. A principios de 2022, el monegasco mostró su forma adecuada al entrar en la pelea por el título con Max Verstappen.

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Sin embargo, resultó más de una vez que a veces se puede sorprender a Leclerc cometiendo un error en momentos cruciales. Además, habló mucho en la radio de a bordo sobre las decisiones estratégicas equivocadas tomadas por su equipo, donde Sainz a veces determinaba las tácticas desde el coche.

Posición número uno

En Singapur, Sainz demostró que podía ganar la carrera mediante una estrategia sofisticada que podía hacer.

El Mercedes tenía la velocidad para ganar la carrera, pero el español dejó que Lando Norris entrara en su DRS para poder actuar como amortiguador contra los emergentes George Russell y Lewis Hamilton.

Demostró la capacidad extra del español, lo que pone de relieve que en realidad no es el número uno de Ferrari.

"No estamos luchando por ser el número uno o dos en el equipo. La prioridad es Ferrari... No hay un número 1 o 2, eso es una invención de los medios o de los aficionados", explicó.

Pelea en Monza

Antes de las vacaciones de verano, a Sainz le dijeron ocasionalmente que no podía adelantar a su compañero de equipo, pero al dos veces Grand Prix no se siente infravalorado.

"Me siento muy apreciado, no ha habido favoritos en Ferrari este año ni el año pasado, entre Leclerc y yo hay una buena relación". En su opinión, la intensa batalla por el tercer puesto en Monza es el ejemplo perfecto: "Luchamos sin problemas como vimos en Monza y eso es lo bueno de Ferrari".