
Red Bull sobre las declaraciones de Mercedes y Hamilton: "Es difícil afrontar la pérdida"
Red Bull sobre las declaraciones de Mercedes y Hamilton: "Es difícil afrontar la pérdida"

Helmut Marko ha comentado una serie de extrañas declaraciones de miembros del equipo Mercedes de Fórmula 1. Él cree que estos comentarios se deben a su dificultad para lidiar con las derrotas.
Max Verstappen ganó el Gran Premio de Italia a principios de este mes y fue la décima victoria consecutiva del holandés con la que batió así el récord de Sebastian Vettel, que ganó nueve veces seguidas en 2013, también para Red Bull Racing.
En ese momento, Toto Wolff no parecía impresionado por el récord, al grado que el jefe del equipo Mercedes pensó que se trataba más bien de una estadística para Wikipedia, algo que de todos modos nadie miraría.
Lewis Hamilton pareció también querer restar importancia a la actuación de Verstappen afirmando que él mismo lo pasó más mal en cuanto a compañeros de equipo.
No inventes todo tipo de historias
"Nos centramos en nuestro propio equipo para obtener el mejor rendimiento y no nos preocupa Mercedes, siempre y cuando no sean oponentes serios para nosotros", dijo Marko a Autosport sobre el diferencia entre Red Bull y los Silverarrows.
"Hacemos lo mejor que podemos y no inventamos historias como ellos. Creo que es muy difícil para Mercedes lidiar con una derrota. Ese es el problema, cuando has ganado durante tantos años previos" asegura.
"Pero al final también tienes que ser realista. Si no es posible ganar, entonces no es posible, tienes que ser capaz de apreciar lo que los otros equipos están haciendo, nosotros también lo hicimos en los años en que Mercedes dominaba." recuerda Helmut.
"Entonces nos dijimos: 'Tenemos que trabajar más duro'. Porque en aquel momento simplemente no éramos lo suficientemente buenos en comparación con ellos", concluye el asesor de Red Bull respecto a a época dorada de Hamilton y Mercedes.
Ahora, con el campeonato de constructores en el bolsillo y el de pilotos por caer, se espera que sigan aumentando el dominio del equipo al menos hasta el cambio de regulación de motores.
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