F1: Cinco estrellas en la lucha por el asiento de Sargeant

Jim Kimberley
Lunes 25 Septiembre 2023 12:51

Otra carrera y otro domingo de sufrimiento para el novato de Williams, Logan Sargeant, en el peor momento posible para una mala actuación.

Días antes, AlphaTauri silenció a quienes se preguntaban cuáles de sus tres corredores conducirían para el nuevo equipo en 2024, dejando el asiento de Sargeant como la única incógnita para la próxima temporada.

Fue en Japón cuando el estadounidense necesitaba dar señales de que estaba mejorando a un ritmo suficiente como para que Williams considerara una tontería si buscara en otra parte, pero no fue así.

El director del equipo, James Vowles, ahora enfrenta una de las tareas más difíciles de su mandato al mando del equipo: tomar la decisión correcta sobre quién acompañará a Alex Albon en 2024.

Afortunadamente para Vowles, no faltan posibilidades y, posiblemente, no puede perder, sin importar su decisión.

Aquí está quién está en el cuadro de competir con Williams en 2024:

La elección más fácil suele ser no tomar ninguna y seguir el curso con el estadounidense, que para Williams eso significa respaldar a su ex piloto de la Academia y darle otro año para aprender y mejorar.

El director del equipo AlphaTauri, Franz Tost, es quizás la figura de autoridad en el trabajo con los novatos de la F1 y cree que un piloto necesita tres temporadas para estar en su mejor momento.

Si Vowles cree lo mismo, entonces quedarse con Sargeant en medio de la creciente presión podría ser un golpe maestro.

A pesar de sus luchas públicas para adaptarse a la F1, los años junior de Sargeant lo tuvieron a vueltas de vencer a Oscar Piastri por la corona de la F3, y estuvo a solo un punto de Liam Lawson en la F2 el año pasado a pesar de que el neozelandés cuenta con más experiencia.

Williams vio suficiente potencial en Sargeant para incorporarlo en 2021, por lo que quizás todavía vean crecimiento en el floridano.

Por otro lado, fue el exjefe Jost Capito, no Vowles, quien trajo a Sargeant, y muchas cosas han cambiado en Grove desde la partida del alemán.

Liam Lawson

Un caso sólido de sesgo de lo reciente tiene a los fanáticos arrullando los resultados de Liam Lawson desde que ingresó al deporte.

Eso no es infundado, ya que el neozelandés impresionó a todos al ponerse en el lugar de Daniel Ricciardo y sumar puntos en apenas tres carreras de su carrera en la F1.

La decisión de optar por la edad y la experiencia en lugar del hambre juvenil en la asociación de pilotos de AlphaTauri para 2024 fue curiosa después de la grandilocuente llegada de Lawson, pero eso podría ser una ventaja para Williams.

Alex Albon es un piloto transformado en el equipo de Oxfordshire después de escapar de su pasado en Red Bull, y Lawson podría continuar esa tendencia.

Piastri es la encarnación viva de que un piloto con habilidad puede volar sin importar su experiencia, y las cuatro carreras de Lawson refuerzan esa visión.

A riesgo de parecer un centro de refugiados de Red Bull, a Williams le iría bien con una asociación Albon-Lawson.

Mick Schumacher busca un asiento de regreso en la Fórmula 1 después de que Haas lo dejara en 2022

Michael Schumacher

Está claro que Toto Wolff quiere que Mick Schumacher corra... pero no en uno de sus coches.

Una situación similar se produjo en 2019 después de que George Russell ganara la Fórmula 2 pero no condujera en Mercedes por sus problemas.

Williams fue el equipo que se benefició del talento del británico mientras perfeccionaba su arte, culminando con esa inolvidable clasificación P2 en el Gran Premio de Bélgica.

Schumacher podría seguir un camino similar, aunque el campeón de F2 de 2020 no ha mostrado la misma aptitud que Russell para encontrar una base estable en la F1.

No obstante, es el piloto con más grandes premios a su nombre en el marco de la carrera, y Williams se beneficiaría de tener dos pilotos que conozcan bien el deporte.

Sin embargo, Haas abandonó a Mick por una razón, ya que el alemán seguía encontrándose entre los muros.

Williams haría bien en conseguir que Wolff ofrezca un descuento en la unidad de potencia en caso de que intercambien un corredor propenso a errores por otro.

Sin embargo, parece que Schumacher ya podría estar camino de Alpine.

Felipe Drugovich

El piloto que dominó el campeonato de F2 de 2022 no tiene volante, mientras que el que terminó 117 puntos detrás en carreras P4 para Williams, es un deporte antiguo y divertido.

Mientras Piastri escapó de su año al margen para de alguna manera terminar en un equipo digno de un podio en la sensacional y tonta temporada de 2022, Drugovich permanece en las sombras.

A menos que Lawrence Stroll reniegue de su hijo, Aston Martin no es el lugar donde el brasileño tendrá una oportunidad de competir pronto, por lo que saltar a Williams es su mejor apuesta.

Si bien Sargeant falló en 2022, la consistencia de Drugovich le permitió ganar el título de F2, pero es una incógnita en la maquinaria de F1 que Williams debe arriesgar.

¿Stroll Sr incentivaría financieramente a un equipo rival a contratar a uno de sus pilotos para mejorar el trato?

De todos los pilotos en el cuadro, creo que Drugovich es el más improbable, pero quizás Fernando Alonso haya compartido planes de retiro con Aston Martin, y necesitarán un reemplazo listo para competir para 2025.

Frederik Vesti

Un piloto de Mercedes Junior que sigue la misma trayectoria que George Russell es el actual aspirante al título de F2, Frederik Vesti.

El piloto danés es quizás el mejor de la Fórmula 2 de 2023, pero no ha tenido la suerte a su favor como le ha ocurrido al líder del campeonato, Theo Pourchaire.

Sin embargo, hemos visto con Piastri y Drugovich que ganar la F2 no garantiza nada, mientras que Sargeant, Tsunoda, Zhou e incluso el volador Norris se encontraron en la cima sin un título.

Si Wolff quiere a Vesti como posible reemplazo de Hamilton, necesitará al piloto de 21 años en la F1 más temprano que tarde, por lo que Williams tendría sentido.

Al igual que con Drugovich, el problema es si Williams querría un motor Mercedes, pero un acuerdo similar al de Valtteri Bottas en 2017 en el que el equipo obtenga un descuento en el motor Mercedes podría influir en ellos.

A Vowles le gustaría el enfoque sensato de Vesti, que recuerda un poco al de su ex piloto Nico Rosberg durante los años de dominio de Mercedes.

Yo diría que Albon hace que la posibilidad de que Williams repita el ciclo de incubar a un piloto de Mercedes sea mucho menos problemática que en los años de Russell, por lo que Vesti podría ser la elección sorpresa.

Theo Pourchaire

El probable campeón de F2 de 2023 se opondría a la tendencia de que el piloto ganador del título no encuentre un asiento en la F1 si se uniera a Williams para 2024.

En contra del francés hay una total falta de afiliación con Williams o su socio de motor Mercedes, pero han sucedido cosas más extrañas.

Pourchaire es el último hijo pródigo de Frederic Vasseur de la misma manera que lo fue Charles Leclerc, e impresionó a muchos en sus primeros días en la serie.

La historia de éxito tropezó al llegar a la F2 mientras Piasrtri y Drugovich destrozaban la competencia, pero Pourchaire finalmente está alcanzando su potencial en su tercera temporada.

Con Vasseur dejando la operación Sauber por Ferrari, hay un signo de interrogación sobre la cabeza de Pourchaire sobre hacia dónde se dirige a continuación.

Williams sería un lugar de aterrizaje sorpresa, pero venció a Sargeant en F2 el año pasado y parece que se llevará la corona de 2023, por lo que Pourchaire también debería estar en la carrera.