"La FIA ajusta el reglamento tras el truco de Checo y Red Bull"

Sergio Pérez llamó la atención de los oficiales de carrera durante el Gran Premio de Japón. En la fase final, el piloto de Red Bull Racing salió a la pista con un enorme déficit. Según se informa, la FIA ya no permitirá esto en el futuro.

Pérez comenzó la carrera en el Suzuka International Racing Course desde la quinta posición. En la salida acabó en un sándwich de Lewis Hamilton y Carlos Sainz. El contacto con el Ferrari provocó daños en el alerón delantero del mexicano.

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Después de cambiar el alerón delantero durante la neutralización del choque inicial, Checo adelantó al Williams de Alexander Albon después de la línea 1 del Safety Car. Pérez luego sufrió más daños cuando chocó a Kevin Magnussen en la curva cerrada.

El alerón delantero fue sustituido por segunda vez, pero el equipo decidió retirar el auto; sin embargo, la atención se centró en el mexicano en la fase final porque salió a la pista a pesar de estar 26 vueltas por detrás,

Cambio de regulación

Pérez recibió una penalización de cinco segundos por adelantar a Albon detrás del Safety Car. Sufrió esto durante la parada en boxes donde se cambió el alerón delantero por segunda vez.

Para el contacto con el Haas de Magnussen le dieron otros cinco segundos. Debido a que abandonó poco después, ya no pudo asumir la penalización de tiempo.

Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, afirmó que los ingenieros repararon posteriormente el coche de Pérez, por lo que pudo salir a la pista a pesar de estar 26 vueltas por detrás. Luego volvió a entrar en boxes para cobrar la penalización de tiempo.

De esta manera, Checo evitó una penalización en parrilla de cara al Gran Premio de Qatar. Según el analista de Sky Sports F1, Ted Kravitz, la FIA había dado permiso a Red Bull para hacer esto, pero la asociación de automovilismo quiere evitar que esto vuelva a suceder en el futuro mediante un cambio de reglas.

Además de las penalizaciones de tiempo, Pérez también recibió cuatro puntos de penalización en su súper licencia.

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